Pandemia koronawirusa miała wpływ nie tylko na liczbę rund w kalendarzu F1, ale również na ich lokalizacje. Początkowo w sezonie 2020 miały być dwie nowinki – wietnamskie Hanoi oraz zmodernizowane, holenderskie Zandvoort. Ostatecznie tam Formuła 1 nie zawitała, ale w wyjątkowych okolicznościach włączono rundy: na Mugello, Nürburgringu, w Portimão, Imoli i Stambule.
Nowe obiekty to wyzwanie również dla Pirelli, dostawcy ogumienia, które nie może korzystać z pełnych i dokładnych danych zebranych w latach ubiegłych. Mario Isola, odpowiedzialny za program w F1, przyznał jednak, iż producent stosuje te same metody i poradzi sobie z potencjalnymi problemami.
– System jest w zasadzie taki sam. Każdego roku mamy jakiś nowy tor w kalendarzu – powiedział Isola. – W tym sezonie jest ich o wiele więcej niż zwykle, ale polegamy na symulacjach zespołów. Obliczamy energię, która przechodzi przez opony na jednym lub wielu okrążeniach.
– Uwzględniamy chropowatość asfaltu, w niektórych przypadkach można ją nawet zmierzyć. Czasem musimy polegać na danych historycznych.
Po przeprowadzeniu symulacji i analizując dane, zdecydowano, że trzeba zmienić przydział na rundy w Portugalii i Turcji. Zespoły otrzymają więcej twardych opon.
– W tym roku postanowiono dać każdemu zespołowi dwa komplety opon twardych, trzy średnich i osiem miękkich. Wszystko po to, aby przyspieszyć procesy produkcyjne oraz transport. W przypadku Portimão i Stambułu zdecydowaliśmy się jednak zwiększyć liczbę opon twardych z dwóch do trzech kompletów i tym samym zmniejszyć liczbę miękkich. Asfalt na tych torach mocna ściera gumę stąd taka decyzja, podjęta wspólnie z FIA – wyjaśnił Mario Isola.
Grand Prix Portugalii odbędzie się w dniach 25-27 października, a rywalizacja w Stambule zaplanowana jest na połowę listopada.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS