Wenezuelski patrolowiec Naiguatá (CG 23) typu Guaicamacuto zatonął 30 marca po zderzeniu z wycieczkowcem RCGS Resolute. Operator statku, Columbia Cruise Services, w oficjalnym oświadczeniu obarcza winą stronę wenezuelską. Caracas nie wydało oświadczenia, natomiast prezydent Nicolás Maduro oskarżył załogę wycieczkowca o „terroryzm i piractwo”.
Według Columbia Cruise Services RCGS Resolute zmierzał w stronę Curaçao. Na pokładzie nie było pasażerów, a jedynie licząca trzydzieści dwie osoby załoga. Jednostka zatrzymała się na wodach międzynarodowych, 13,3 mili morskiej od wenezuelskiej wyspy Tortuga, gdzie zaczęła rutynowy przegląd i próby silników napędu głównego.
Krótko po północy 30 marca do wycieczkowca podszedł patrolowiec Naiguatá, który zarzucił mu naruszenie wód terytorialnych Wenezueli i zażądał udania się do Puerto Moreno na pobliskiej wyspie Margarita. Kapitan statku poprosił o powtórzenie żądania i nawiązał stałą łączność z armatorem.
Wkrótce potem patrolowiec oddał strzały ostrzegawcze, zwiększył prędkość i pod kątem 135 stopni uderzył w dziób RCGS Resolute od strony prawej burty. Taranowanie okazało się zabójcze – nie dla celu, ale dla taranującego. Wycieczkowiec ma bowiem wzmocniony kadłub, pozwalający na rejsy po wodach arktycznych. Statek odniósł drobne uszkodzenia, w żaden sposób niewpływające na zdolność do żeglugi.
RCGS Resolute with very minimal damage after the collision. Venezuelan navy say the Naiguata was seriously damaged then sunk. pic.twitter.com/DCLCYp9SkT
— CNW (@ConflictsW) March 31, 2020
Uszkodzona Naiguatá zaczęła nabierać wody, jednak zignorowała ofertę pomocy ze strony RCGS Resolute. Wycieczkowiec pozostał na miejscu zdarzenia przez mniej więcej godzinę. W tym czasie kapitan wycieczkowca nawiązał łączność z centrum koordynacji ratownictwa morskiego (MRCC) z Curaçao. MRCC poleciła wznowić rejs. Statek dotarł już bez przeszkód do Willemstad na Curaçao.
Columbia Cruise Services zapowiedziało przeprowadzenie śledztwa, mającego ustalić okoliczności wypadku. Z kolei prezydent Maduro w kolejny oświadczeniu nie wykluczył, że RCGS Resolute mógł przewozić najemników, którzy mieli zaatakować wenezuelskie bazy wojskowe.
Typ Guaicamacuto – klasyfikowany w Wenezueli jako dozorowce przybrzeżne (Buques de Vigilancia de Litoral) – obejmuje cztery jednostki zwodowane w latach 2008–2014. Okręty tego typu mają długość 80 metrów, rozwijają prędkość 22 węzłów, uzbrojone są w armatę Oto Melara kalibru 76 milimetrów i działko Oerlikon Millennium kalibru 35 milimetrów. Trzem jednostkom nadano imiona na cześć karaibskich kacyków toczących walkę z konkwistadorami w XVI wieku, natomiast ostatnia dostała nazwę Comandante eterno Hugo Chávez.
Zobacz też: Fregaty Oliver Hazard Perry do zwalczania przemytu?
(bild.de, columbia-cs.com, welt.de)
Luis García Curado, Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Unported
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS