Swoich zawodników potwierdziła już ekipa fabryczna Yamahy przedłużając kontrakt z Maverickiem Vinalesem. Miejsce Valentino Rossiego zajmie Fabio Quartararo. Ducati nie ukrywało, że było zainteresowane tą dwójką.
Obecnie dla fabrycznego Ducati jeżdżą Andrea Dovisioso i Danilo Petrucci. Ich kontrakty wygasają po sezonie 2020. Jeśli któryś z nich nie przedłuży umowy, wśród alternatyw wymieniani są Jack Miller i Johann Zarco.
Dall’Igna uważa, że zastosowanie presji niepewności na rynku zawodników może pomóc zespołowi w zmotywowaniu ich reprezentantów do uzyskiwania lepszych rezultatów. To zupełnie inne podejście niż w przypadku Yamahy.
– Jeśli posłuchać dziennikarzy, kontrakty powinny zostać podpisane jak najszybciej, aby zapewnić zawodnikom swobodę i możliwość skupienia się na mistrzostwach – mówił Dall’Igna. – Nie jestem przekonany do słuszności takiego podejścia.
– Faktycznie, w przypadku niektórych zawodników trzeba tak postąpić. Natomiast jeśli chodzi o innych miałem wrażenie, że lepiej radzą sobie, gdy są pod presją.
Pytany o skład na 2021 rok, dyrektor Ducati – Claudio Domenicali zasugerował potencjalną zmianę. Nie mają potrzeby utrzymania u siebie wyłącznie Włochów.
– Chcemy szybkich jeźdźców, a mamy to szczęście, że aktualnie są nimi Włosi – mówił niedawno Domencali. – Naszą historię budowaliśmy z Australijczykami, Włochami i Brytyjczykami, więc nie chodzi o to, że priorytetem przy ustalaniu składu jest narodowość.
Podczas gdy Ducati nie śpieszy się z decyzjami personalnymi, Suzuki zamierza kontynuować współpracę z Alexem Rinsem. Bardzo możliwe, że pozostanie z nimi również Joan Mir.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS