Ponieważ przeprowadzona w Japonii inspekcja jednostki napędowej użytej w GP Kanady raczej nie przyniesie pozytywnych wiadomości, Max Verstappen za użycie dodatkowego silnika w Hiszpanii, może zostać ukarany przesunięciem go na niższą pozycję startową w kolejnych wyścigach.
Z Japonii mogą napłynąć złe wieści ponieważ Honda prawdopodobnie potwierdzi, że Red Bull stracił jedną ze swoich jednostek napędowych.
Uszkodzenie prawie nowego silnika, który został wyjęty z samochodu w Kanadzie i jest obecnie sprawdzany w siedzibie Hondy w Sakura w Japonii spowoduje, że Verstappen przekroczy pulę jednostek napędowych w tym sezonie.
W sezonie 2024 kierowca może skorzystać maksymalnie z czterech silników, a ponieważ Verstappen zużył już swój czwarty i ostatni silnik spalinowy w sezonie podczas GP Hiszpanii, użycie kolejnego spowoduje automatyczną karę przesunięcia o 10 miejsc na starcie.
Ponieważ forma McLarena, największego rywala Red Bulla, ma tendencję wzrostową, taka kara może być bardzo znacząca dla Verstappena.
Problemy w Montrealu
Kłopoty z silnikiem w bolidzie Verstappena miały miejsce na początku tego miesiąca w Montrealu, kiedy Holender zmuszony był przerwać trening przed czasem z powodu problemu z systemem odzyskiwania energii.
Chociaż problemy wydawały się być związane z hybrydą, istniały obawy, że mogą spowodować większe uszkodzenia reszty jednostki napędowej – zwłaszcza elementów silnika spalinowego.
Problem z ERS skłonił Hondę do wymontowania silnika z samochodu i przewiezienia go bezpośrednio do Japonii, gdzie obecnie sprawdza się, czy można go uratować i umieścić z powrotem w samochodzie.
– Myślę, że ważniejsze jest po prostu ustalenie, co się właściwie wydarzyło i jakie to będzie miało konsekwencje dla tego weekendu i reszty roku – powiedział Verstappen.
Race winner Max Verstappen, Red Bull Racing
Autor zdjęcia: Red Bull Content Pool
Teraz, kiedy mijają już dwa tygodnie, a z Japonii jak dotąd nie ma żadnych pozytywnych wiadomości, coraz bardziej prawdopodobne jest, że silnika spalinowego nie da się uratować.
Ponieważ silnik użyty w Kanadzie znajduje się na inspekcji w Japonii, Red Bull był zmuszony wprowadzić czwartą jednostkę podczas GP Hiszpanii w ubiegły weekend. Pozwoliło mu to zaopatrzyć się w wystarczającą ilość komponentów, aby móc bez obaw jeździć w nadchodzących treningach i wyścigach.
Szef zespołu Red Bull, Christian Horner wyjaśnił: – Wprowadziliśmy nowy silnik do puli, ponieważ ten z Kanady został zwrócony do Japonii w celu przeprowadzenia inspekcji.
Konsekwencje kary startowej
Jeśli okaże się, że silnik nie może być ponownie użyty, Verstappen będzie zmuszony do użycia piątego silnika w sezonie, co spowodowałoby spadek o 10 miejsc na starcie kolejnego wyścigu i sam Horner zasugerował, że jego ekipa na pewno będzie musiała się z tym zmierzyć.
– Chcieliśmy zobaczyć jak to się potoczy w nadchodzących wyścigach, ale myślę, że nieuchronne jest użycie kolejnego silnika– powiedział.
Red Bull nie obawia się jednak kary przesunięcia o ile będzie miała miejsce w wyścigach, w których wyprzedzanie jest łatwiejsze – jak na przykład GP Belgii na torze Spa-Francorchamps, które odbędzie się przed letnią przerwą.
Verstappen otrzymywał tam kary startowe przez ostatnie dwa sezony. W zeszłym roku wygrał startując z szóstego pola, a w 2022 roku awansował na pierwsze miejsce z miejsca czternastego.
Obecnie Red Bull nie ma jednak takiej przewagi, jaką miał w przeszłości, więc powtórzenie tak spektakularnego występu może być tym razem znacznie trudniejsze.
Przesunięcie Verstappena na starcie byłby świetną wiadomością dla McLarena i Lando Norrisa, który mógłby odebrać rywalowi sporą część punktów, gdyby taka sytuacja oczywiście miała miejsce.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS