Po potyczkach Maxa Verstappena i Lando Norrisa z początkowej fazy meksykańskich zawodów wiele wskazywało na to, że Ferrari zmierza po kolejny dublet. Dopiero po pit-stopach kierowca z Bristolu zaczął systematycznie nadrabiać do drugiego Charlesa Leclerca, ale wciąż wydawało się, że taka kolejność utrzyma się do samego finiszu.
Na 15 okrążeń przed nim Monakijczyk miał 3-sekundową przewagę i wtedy wjechał w gąszcz dublowanych zawodników. Złożyli się na niego Franco Colapinto, Liam Lawson oraz Lance Stroll. Zdecydowanie lepiej wyszedł na tym Norris, który na 63. kółku – wskutek błędu 27-latka w ostatnim zakręcie – przesunął się na 2. lokatę.
Frederic Vasseur w powyścigowych rozmowach jasno dawał do zrozumienia, że gdyby nie ten czynnik, Leclerc utrzymałby cenny dublet dla Scuderii. Co istotne, dałby on dodatkowe punkty w walce z McLarenem o mistrzostwo świata wśród konstruktorów:
“Norris był szybszy? Nie zgodzę się z tą analizą. Charles miał dobre tempo, ale straciliśmy 3 sekundy na gościach, którzy mieli niebieskie flagi. Wówczas straciliśmy też sporo temperatury w oponach i popełnił błąd, aczkolwiek od samego początku ten wyścig był pod kontrolą”, powiedział pryncypał Ferrari, cytowany przez Motorsport.
“Charles nie był zadowolony z drugiego rzędu w sobotę, ale dziś pojechał dobre zawody. Jestem wkurzony na historię z niebieską flagą, bo ona kosztował nas 2. pozycję. Jest jednak jak jest i musimy skupić się na kolejnej rzeczy i o tym zapomnieć. Pokonując pięć zakrętów za gościem z niebieską flagą, to nie jest pech. To błąd tego gościa.”
Vasseur powtórzył swoją teorię również w wywiadzie dla Sky Sports:
“Stracił 3/4 sekundy przez tłok spowodowany tymi idiotami. Dzięki temu Norris nadrobił, a Charles naciskał trochę za mocno. Prawdopodobnie stracił też nieco temperatury w oponach. Muszą respektować niebieską flagę i nie wiem, dlaczego FIA nie przyznała im kary. Mieliśmy 4 sekundy przewagi nad Norrisem, a po tym, jak uporaliśmy się z tym trzema chłopakami, było to już 1,2/1,3 sekundy.”
Leclerc nie przychylił się jednak do opinii swojego przełożonego. Jego zdaniem nie miał szans na utrzymanie pozycji przed Norrisem:
“Lando po prostu frunął i jako zespół mieliśmy dużo szczęścia z tym, co wydarzyło się z Maxem oraz Lando na początku. Zdecydowanie go to spowolniło. Jego drugi przejazd był naprawdę imponujący. Jeśli chodzi o mnie, to nie było szans, żebym utrzymał się z przodu. Miałem świadomość, że będzie o to naprawdę trudno”, oznajmił Monakijczyk.
“Wiedziałem też, że muszę mieć niesamowite wyjście z finałowego zakrętu. Starałem się zatem zrobić wszystko, aby mieć naprawdę dobre wyjście, jednak przesadziłem, straciłem bolid i pozycję. Zanim do tego doszło, czułem już, że to kwestia okrążeń lub zakrętów.”
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS