Toyota C-HR (od 2017 r.)
Toyota C-HR po modernizacji (od 2020 r.)
Nasz typ? Zdecydowanie hybryda 1.8. Bo jest niebywale oszczędna (zazwyczaj 5-6 l/100 km w mieście), dobrze znana mechanikom, a jak ktoś się uprze, ten może nawet bez wielkich ceregieli założyć tu instalację LPG. Jedyny poważny kłopot dotyczy przypadków przepalenia usterki pod głowicą, jednak działo się to głównie w egzemplarzach z (bardzo) dużymi przebiegami. A propos przebiegu – po czasie na pewno warto zweryfikować stan baterii trakcyjnej. Tak się jednak składa, że na rynku działa już co najmniej kilka firm profesjonalnie i porządnie regenerujących ogniwa z japońskich hybryd. Ciekawostka: słabszym ogniwem (dosłownie!) hybryd bywa tradycyjny akumulator 12 V – może się rozładować np. ze względu na dodatkowy system antykradzieżowy. Toyota C-HR z silnikiem 2.0 odczuwalnie lepiej przyspiesza niż poczciwe 1.8, więc może zainteresować tych, którzy częściej jeżdżą w trasę. Sęk w tym, że odmiany 2.0 są sporo droższe niż 1.8, także z tego względu, że mocniejszą hybrydę Toyota wprowadziła dopiero przy okazji modernizacji (przełom 2019/20 r.). Mamy tu m.in. tzw. mieszany wtrysk (pośredni i bezpośredni; 8 wtryskiwaczy), a jeśli chodzi o eksploatację, to użytkownicy czasem donoszą o kłopotach związanych z przybywaniem oleju w silniku (rozrzedzanie paliwem).
Toyota C-HR (od 2017 r.)
Toyota C-HR po modernizacji (od 2020 r.)
Silnik benzynowy 1.2 T/116 KM (ozn. 8NR-FTS; wtrysk bezpośredni, zaawansowany układ zmiennych faz rozrządu – VVT-iW, możliwość pracy w cyklu Atkinsona) oferowano jedynie przez pierwsze kilka lat produkcji, ale to jedyna opcja dla tych, którzy z jakichś względów chcą mieć Toyota C-HR w wersji z napędem na obie osie. Albo ze skrzynią manualną. To niezły silnik, choć kłopotów może przysporzyć np. sterowanie turbosprężarką, znane są przypadki kłopo … czytaj dalej
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS