Spółka BAE Systems poinformowała 6 marca o dostawie pojazdu opancerzonego AMPV w wariancie moździerza samobieżnego – XM1287 Mortar Carrier Vehicle – dla amerykańskich wojsk lądowych. Wóz powstał poprzez integrację wieży ze 120-milimetrowym moździerzem NEMO (New Mortar) fińskiego przedsiębiorstwa Patria Land Systems z podwoziem opancerzonego pojazdu wielozadaniowego AMPV (Armored Multi-Purpose Vehicle). Przekazanie prototypu to początek być może wymagającej drogi do wprowadzenia do służby.
– Dostawa niezwykłej zdolności ogniowej dla US Army do oceny operacyjnej jest ważnym krokiem na drodze do utworzenia wielofunkcyjnych opcji dla żołnierzy, pozwalających im utrzymać przewagę bojową na polu walki – powiedział Bill Sheehy, dyrektor programu AMPV w BAE Systems. – Prototyp moździerza wieżowego na AMPV to efekt dyskusji z przedstawicielami wojsk lądowych w 2022 roku, czyli wówczas, gdy powstała koncepcja ExMEP, i nie możemy się doczekać jego oceny.
Dostawa to pierwszy, mały krok do sukcesu. W ciągu najbliższych kilku miesięcy US Army zajmie się rygorystycznymi testami poligonowymi i oceną operacyjną prototypu Wówczas okaże się, czy spełnia on wszystkie wymagania programu Mortar Future Indirect Fire Turret (FIFT), który ruszył w sierpniu 2018 roku.
FIFT ma charakter hybrydowy i zakłada integrację systemu wieżowego uzbrojonego w 120-milimetrowy moździerz automatyczny z podwoziem kołowym Strykera i gąsienicowym AMPV. Celem jest zapewnienie Brygadowym Zespołom Bojowym zdolności do prowadzenia precyzyjniejszego ognia z większą szybkostrzelnością. Strykera uzbrajać będą wespół Patria Land Systems i Kongsberg Defence & Aerospace.
Moździerz NEMO na podwoziu AMPV.
(BAE Systems)
Prototyp AMPV w wariancie moździerza samobieżnego wykorzystuje pakiet ulepszeń ExMEP (Mission Equipment Package) pozwalający na szybką integrację moździerza NEMO, który ma zapewnić pośrednie i bezpośrednie wsparcie ogniowe. Instalacja wymiennej płyty wierzchniej Ex-MEP ma pozwolić na szybką i niemal dowolną (zgodnie z logiką ograniczeń masowych) integrację systemów wieżowych.
NEMO to system moździerzowy kalibru 120 milimetrów osadzony w bezzałogowej wieży. Przeznaczony jest do prowadzenia ognia bezpośredniego i pośredniego, a także w trybie MRSI (Multiple Rounds Simultaneous Impact), podczas którego maksymalnie sześć pocisków poruszających się różnymi trajektoriami (dzięki różnym kątom podniesienia lufy) jednocześnie uderza w cel. Według danych producenta waży 1900 kilogramów, zaś donośność wynosi około 10 kilometrów. Szybkostrzelność teoretyczna to dziesięć strzałów na minutę, a w przypadku ognia ciągłego – sześć strzałów na minutę. Takie wartości osiągnięto dzięki elektrycznemu półautomatycznemu systemowi ładowania.
Co ciekawe, w grudniu BAE Systems informowało, iż pokaże nowo zaprojektowany wariant AMPV podczas konferencji Association of the United States Army’s Warfighter w lipcu 2024 roku. Wówczas miały odbyć się też próby ogniowe z użyciem ostrej amunicji. Marcowa dostawa oznacza przyspieszenie tych działań.
AMPV zastępować będą obecnie wykorzystywane wozy M1064A3 z moździerzami kalibru 120 milimetrów na zmodyfikowanym podwoziu M113. Do obsługi XM1287 potrzebnych będzie czterech żołnierzy: dwóch do obsługi pojazdu, dwóch zaś – moździerza. US Army zakłada pozyskanie 386 wozów w wariancie moździerza samobieżnego, które współdziałać będą z wozem dowodzenia XM1286 Mission Command, następcą wozu M1068A3. Wojska lądowe chcą pozyskać 993 pojazdy w tym wariancie.
Modułowość AMPV i zastosowanie ExMEP pozwala na tworzenie wielu wersji specjalistycznych. W październiku zaprezentowano pojazd do zwalczania bezzałogowych statków powietrznych (C-UAS) z bezzałogowym systemem wieżowym Moog Reconfigurable Integrated-weapons Platform (RiwP). W styczniu zestaw przetestowano na poligonie Big Sandy w Arizonie. Wówczas spełnił pokładane nadzieje w zakresie wykrywania, śledzenia, identyfikacji i zwalczania poruszających się celów powietrznych i lądowych. Jako efektor wykorzystywano 30-milimetrową armatę automatyczną XM914 z amunicją z zapalnikiem zbliżeniowym.
Wieżę zintegrowano z radarem dookolnym Multi-Mission Hemispheric Radars (MHR) produkcji Leonardo DRS, systemami dowodzenia i kierowania ogniem. Nie oznacza to, że wyposażenie musi takie pozostać; modułowość wieży pozwala na zastosowanie różnych czujników. Różne mogą być też efektory, w tym broń lufowa, od karabinów maszynowych kalibru 7,62 milimetra po armaty automatyczne, a także wyrzutnie pocisków przeciwlotniczych czy przeciwpancernych.
Pojazd z zestawem RiwP to odpowiedź na ciągle rosnące zagrożenie ze strony systemów bezzałogowych, w tym amunicji krążącej, i związaną z tym potrzebę ochrony wojsk w czasie ich zgrupowań, w marszu i w walce.
BAE Systems
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS