Po dramatach na Pavliani, na drugim przejeździe Karoutes – najdłuższego oesu tegorocznej edycji greckiej rundy światowego czempionatu – również nie brakowało zdarzeń.
Najlepiej poradzili sobie Kalle Rovanpera i Jonne Halttunen. Sebastien Ogier i Vincent Landais byli gorsi jedynie o 0,2 s. Kolejne 10 s dłużej jechali Elfyn Evans i Scott Martin.
– Nie najfajniej jest walczyć z Sebem. On nie ma nic do stracenia. Ja muszę myśleć o mistrzostwach. Teraz nie było zbyt komfortowo. Bardzo dużo kamieni – skomentował Rovanpera.
– Ten oes jest dość czysty. Można skoncentrować się na jeździe. Jestem zadowolony – przekazał Ogier.
– Przed metą jest sporo kamieni. Starałem się być delikatny, ale w tych warunkach nie jest łatwo – tłumaczył Evans.
Ott Tanak i Martin Jarveoja stracili 12,2 s. Piątkę zamknęli Dani Sordo i Candido Carrera [+15,9 s]. Esapekka Lappi i Janne Ferm mieli szósty czas [+30,1 s], ale meldowali o poważnych usterkach Hyundaia. Takamoto Katsuta i Aaron Johnston dwukrotnie zatrzymywali się na zmianę koła i łącznie stracili ponad 4,5 minuty.
– Druga pętla jest czasami gorsza niż pierwsza. Nie ma jednak innej możliwości – przyznał Tanak.
– Nie wiem, jak wyglądają opony, ale było w porządku. Sporo czyszczenia – meldował Sordo.
– Układ przeniesienia napędu popsuty, alternator nie działa. Po robocie… – stwierdził Lappi.
– Dwa kapcie. Musieliśmy dwukrotnie zmieniać koło. Sporo luźnych kamieni – powiedział Katsuta.
Na oes przed końcem sobotniej części rywalizacji Ogier posiada w zapasie 12,4 s nad Rovanperą. Evans awansował na trzecie miejsce [+1.59,8]. Sordo traci do niego 4,1 s. Lappi zamyka piątkę [+4.28,3] i ma za sobą Tanaka [+4.40,1].
W WRC 2 najlepiej z Karoutes 2 poradzili sobie Andreas Mikkelsen i Torstein Eriksen. Adrien Fourmaux i Alexandre Coria byli gorsi o 2,7 s. Trójkę skompletowali Gus Greensmith i Jonas Andersson [+2,9 s].
Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak stracili do Mikkelsena 10,2 s, a Mikołaj Marczyk i Szymon Gospodarczyk 34 s.
– Na poprzednim odcinku przed przejazdem przez wodę zapomnieliśmy zamknąć wloty powietrza. Filtry były pełne wody i silnik zaczął przerywać – opowiedział Kajetanowicz.
Neutralizacja podczas OS10 powoduje, że łączna tabela WRC 2 nie jest w tej chwili kompletna. Wiadomo, że na czele są Greensmith i Andersson.
Obserwuj także:
Polecane video:
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS