Triumph miewał w swojej historii maszyny, które brały udział w off-roadowych rywalizacjach, ale były to scramblery, takie jak TR6, czy TR5T Trophy. Motocykle przeznaczone do motocrossu i enduro pojawią się w ofercie tego producenta po raz pierwszy.
Aby uniknąć szkolnych błędów, Brytyjczycy zdecydowali się zaangażować do projektu dwa wielkie nazwiska z off-roadu – legendę motocrossu Ricky’ego Carmichaela i pięciokrotnego mistrza świata enduro Ivána Cervantesa. Obaj zawodnicy będą zaangażowani zarówno w testy motocykli, jak i przygotowanie maszyn do zawodów.
Triumph, poza zagadkowym komentarzem o “kompleksowej gamie” motocykli, nie ujawnił jak dotąd szczegółów dotyczących konstrukcji. Nietrudno jednak domyślić się, że otrzymają one przynajmniej dwa silniki – czterosuwowe single 450 cm3 i 250 cm3. Nie można jednak wykluczyć, że pojawią się także jednostki o innych pojemnościach w tym również dwusuwy.
Brak wcześniejszych doświadczeń w zakresie budowy motocykli motocross i enduro nie wydaje się przerażać dyrektora generalnego Triumpha, Nicka Bloora, który twierdzi, że firma jest zdeterminowana nie tylko do stworzenia takich maszyn, ale wręcz do osiągania przy ich pomocy sukcesów w rywalizacji z bardziej utytułowanymi konkurentami.
Przeczytaj także: Triumph Tiger 900 – test.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS