“Budowa CPK w Baranowie za ponad 40 mld zł odłożona. Wracają inwestycje na Lotnisku Chopina, którego przepustowość kosztem 2,4 mld zł wzrośnie do 30 mln pasażerów rocznie, czyli o połowę. Część samolotów ma być przeniesiona do Modlina, Radomia i Łodzi” – czytamy w tekście warszawskiej “Gazety Wyborczej”. Dalej opisano szczegółowo plany rozwoju “triportu”, które zaprezentowano przy okazji 90-lecia lotniska na Okęciu.
Komentatorzy nie maja wątpliwości, że to sposób rządu na “utopienie” Centralnego Portu Komunikacyjnego. Zamiast jednoznacznej decyzji premiera o zaniechaniu inwestycji, będzie powolne odchodzenie od CPK.
“Najszczerzej życzę uśmiechniętej koalicji, żeby przez CPK jak najszybciej się wywaliła. Liczę, że w kolejnym sondażu KO zostanie nagrodzona za swoje podejście do tego projektu. A serio – przyznaję się do wielkiej naiwności, bo sądziłem, że pan Tusk trochę pohamletyzuje, popsioczy, opóźni, ale jednak CPK w końcu na serio ruszy. Pociesza mnie, że w ten sposób idzie na zwarcie z grupą znacznie większa niż twardy elektorat PiS” – wskazuje publicysta “Do Rzeczy” Łukasz Warzecha.
Joanna Miziołek z “Wprost” ocenia, że odejście od CPK to efekt wojny politycznej PO-PiS: “Miziołek Wojna PO-PiS prowadzi do tego, że dobry projekt rozwoju Polski jest odkładany w czasie, tak by go uśmiercić. Inwestycja w sieć kolei i lotnisko, interes kraju, ma mniejsze znacznie, niż nawalanka plemion, podsycająca polaryzację, dzięki której od niemal 20 lat na zmianę władzą wymienia się PO z PiS. Tylko Polaków szkoda! Państwo małych ambicji”.
Z kolei prezes Związku Przedsiębiorców i Pracodawców Cezary Kaźmierczak wskazuje na zagrożenia biznesowe. “Jeśli dojdzie do absurdalnej i bardzo szkodliwej decyzji porzucenia CPK i rozbudowy Okęcia to Wiedeń nas załatwi i tam będzie hub dla regionu CEE. Mogliśmy załatwić Wiedeń a Wiedeń załatwi nas, choć na dzisiaj są sporo za nami. Na własne życzenie skazujemy się na peryferyjność w regionie. Piekiełko związane z lataniem z Modlina czy Radomia w czasie rozbudowy – pomijam. Ponadto w czasie rozbudowy Okęcie straci status mini-hubu, który ma obecnie, bo żaden Hindus czy Koreańczyk nie poleci do Łodzi i nie będzie potem jechał do Radomia, żeby lecieć dalej. Po prostu poleci do któregoś z portów zachodnich gdzie w ramach tego samego lotniska wygodnie się przesiądzie” – alarmuje.
Polaczek: Międzynarodowy skandal
Decyzję o odejściu od projektu CPK krytykują też politycy opozycji. “1,3 mld zł z tytułu zawartych umów o projektowanie CPK idzie do PIACHU! Pół miliona mieszkańców Warszawy żyjących w strefie hałasu lotniska Chopina dowiaduje się, że rząd Donalda Tuska o połowę zwiększy ruch lotniczy nad stolicą. Tego nie grali jeszcze Międzynarodowy skandal!” – napisał Jerzy Polaczek z PiS.
“Zamiast CPK, kosmetyczna rozbudowa Okęcia. Zamiast atomu, niemieckie wiatraczki 200 metrów od zabudowań. Zamiast portu w Świnoujściu, park narodowy blokujący prace na Odrze. Droga młodzieży, chcieliście j*bać PiS, a w***liście Polskę na spółę z Donaldem” – komentuje Dariusz Matecki z Suwerennej Polski.
“CPK nie będzie, ale za to rządzący się uśmiechają. A Tusk to nawet serduszko z dłoni zrobi. Czego więcej nam trzeba?” – pyta ironicznie Sławomir Mentzen, poseł Konfederacji.
Czytaj też:
Lis szokuje ws. CPK: Od początku mi to wisiało, Okęcie mi wystarczaCzytaj też:
Lotnisko Chopina z rekordową prognozą. “Po raz pierwszy w historii”
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS