Materiał sponsorowany. Rozpoczęła się modernizacja linii kolejowej nr 104 na odcinku Limanowa – Klęczany. Powstanie jeden z najdłuższych tuneli w Polsce. Dzięki inwestycji skrócą się podróże. Mieszkańcy Małopolski przejadą trasę Kraków – Nowy Sącz w zaledwie godzinę, a pociągi osiągną prędkość nawet 160 km/h! Projekt finansowany w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.
Już niebawem ziemia sądecka będzie się mogła pochwalić nowym tunelem kolejowym, powstającym między Męciną a Mordarką. Budowla o długości 3,8 km oraz tory w znacznej części poprowadzone w nowym śladzie, sprawią, że po zakończeniu inwestycji czas przejazdu z Limanowej do Nowego Sącza znacząco się skróci. Równocześnie ruszyły prace przy budowie nowych przystanków w Mordarce i Chomranicach oraz stacji kolejowej w Męcinie.
Budowa peronu na stacji Rabka Zaryte. Fot. Dawid Linkowski
Nowe tory pełną parą
Na innych odcinkach inwestycja jest bardzo zaawansowana: w sąsiedztwie stacji w Marcinkowicach widać już zarys nowych wiaduktów. W samym Nowym Sączu koparki intensywnie pracują w rejonie Węgierskiej, Kolejowej i Asnyka, gdzie głębokie wykopy dają początek nowym rozwiązaniom komunikacyjnym. Rozległe prace prowadzone są przy ul. Starowiejskiej, obok której budowany jest nowy most nad Dunajcem. W nurcie rzeki i przy brzegach wykonawcy pracują przy wznoszeniu podpór dla nowej przeprawy. W przebudowie jest także ulica Krakowska, gdzie powstanie nowoczesny przystanek kolejowy Nowy Sącz Chełmiec i skrzyżowanie bezkolizyjne. Droga będzie tu obniżona, a tory znajdą się wyżej, na nasypie. Takie rozwiązanie zapewni sprawną komunikację dla podróżnych i kierowców.
Budowa mostu kolejowego na Dunajcu (Nowy Sącz). Fot. Dawid Linkowski
Intensywne prace budowlane trwają również na pozostałych odcinkach. Na trasie Rabka Zaryte – Mszana Dolna, która biegnie równolegle do koryta Raby, powstaje dziesiątki nowych obiektów inżynieryjnych – mostów, wiaduktów i przepustów. Na stacji Rabka Zaryte widać już pierwsze zarysy nowego peronu. Do pociągu będzie można dotrzeć przejściem podziemnym, dostosowanym do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się. Kilkaset metrów wcześniej powstaje most drogowy, który będzie przenosił ruch z drogi krajowej nr 28 nad linią kolejową i Rabą. W Rabce-Zdroju mieszkańcy i turyści skorzystają z nowego peronu. Wykonawcy pracują nad wzmocnieniem dróg i gruntów pod tory. Tu także zaplanowano skrzyżowania bezkolizyjne, by ułatwić komunikację drogową i zwiększyć bezpieczeństwo pieszych i kierowców.
Budowa mostu drogowego nad Rabą. Fot. Dawid Linkowski
Bezpieczna i komfortowa kolej dla mieszkańców Sądecczyzny, Limanowszczyzny i Podhala
Całkowitą metamorfozę przejdzie również linia kolejowa na terenie Limanowej. Nieużywane regularnie tory znów będą czynne. Na stacji powstaną 2 perony i przejście podziemne, natomiast wokół zostanie stworzona całkowicie nowa infrastruktura komunikacyjna z drogami dojazdowymi, wiaduktami i chodnikami dla pieszych.
Już niedługo mieszkańcy tych terenów będą mogli sprawnie i wygodnie dotrzeć do Krakowa czy Zakopanego. Projektanci zadbali o wszystkich podróżnych, planując dostępną linię kolejową z udogodnieniami dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się. Zaplanowano przejścia podziemne, windy czy odpowiednio zaprojektowane perony, na których znajdą się wiaty, ławki, tablice informacyjne i oznakowanie, także te z systemem ścieżek naprowadzających.
Mszana Dolna. Fot. Krzysztof Dzidek
Inwestycja PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przełomowa dla Małopolski
Modernizacja i elektryfikacja 75-kilometrowego odcinka Chabówka – Nowy Sącz jest realizowana za przeszło 3,9 mld miliarda zł netto. Ta skomplikowana inżynieryjnie modernizacja 140-letniej Karpackiej Linii Transwersalnej to historyczny krok dla całego regionu.
Dzięki tej inwestycji otworzymy komunikacyjnie Limanową i Nowy Sącz na kraj. Trudnodostępne dotąd podgórskie tereny zyskają nowoczesne, bezpieczne i ekologiczne połączenie z Krakowem i innymi miastami Polski. Sprawny przewóz towarów zapewni rozwój gospodarczy tego regionu – mówi Piotr Wyborski, prezes zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.
(Materiał sponsorowany)
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS