Trasą Górną prosto do autostrady

Trzeci etap trasy Górna to wspólna inwestycja miasta i województwa. Dłuższy, 5-kilometrowy odcinek, powstający na terenie Łodzi połączy istniejący fragment drogi na wysokości ul. Rzgowskiej z granicami miasta.

Krótszy fragment, o długości 2 km, poprowadzi ruch samochodowy od granic miasta do węzła autostradowego w Brójcach. To zadanie realizuje Zarząd Dróg Wojewódzkich.

Inwestycja przebiega zgodnie z harmonogramem, a zaawansowanie prac wynosi 25 procent – wylicza dyrektor Zarządu Inwestycji Miejskich w Łodzi – Agnieszka Kowalewska-Wójcik. Na ukończeniu są prace związane ze wzmocnieniem podłoża, położeniem warstwy mrozoochronnej i odwodnienia drogi.

W najbliższych miesiącach kontynuowane będą roboty ziemne i brukarskie oraz prace przy budowie kanalizacji oraz wodociągu. Równolegle drogowcy pracują przy usuwaniu kolizji elektroenergetycznych i gazowych.

Nowa droga będzie mieć po jednym pasie ruchu w każdą stronę. Na czterech skrzyżowaniach z drogami lokalnymi powstaną ronda – z ul. Nowe Górki, Bronisin, Brójecką i św. Rafała Kalinowskiego – oraz chodniki po obu stronach.

Nie zabraknie też drogi dla rowerów oraz zieleni. Posadzonych zostanie blisko 3 tys. drzew oraz ponad 22 tys. krzewów.

Trzeci odcinek trasy pozwoli na uruchomienie i sprawną obsługę komunikacyjną nowych obszarów inwestycyjnych o powierzchni ok. 44 ha. Na tych terenach działa już pierwszy magazyn firmy Amazon o powierzchni ponad 70 tys. metrów kwadratowych.

Wartość łódzkiej części inwestycji to 128,5 mln złotych. Dofinansowanie z UE wyniosło 62,4 mln zł, a z budżetu państwa – 12,5 mln zł.

Trasą Górna prosto do autostrady pojedziemy pod koniec 2023 roku.