Na informację o możliwości rozbudowy torów do Piaseczna i utworzenia linii pasażerskiej do Konstancina-Jeziorny jeszcze trochę poczekamy.
Zgodnie z przetargiem i wcześniejszymi zapowiedziami, studium wykonalności dla projektu rozbudowy torów aglomeracyjnych do Piaseczna wraz z odnogą do Konstancina-Jeziorny miało być gotowe do końca września br. Na ten dokument czeka wiele podmiotów, w tym samorządy. Decyzja o rozbudowie torów do Piaseczna, a nawet Czachówka, wraz z odnogą z Nowej Iwicznej do Konstancina-Jeziorny ma bowiem związek z wieloma lokalnymi inwestycjami, głównie drogowymi. W Piasecznie na przykład ze względu na te ciągle mgliste plany nie udało się zbudować P&R na ul. Towarowej. PKP PLK nie chciało bowiem uzgodnić projektu, bez wiedzy o tym, że być może trzeba zabezpieczyć teren pod realizację większej liczby torów na linii Piaseczno – Warszawa. W tej sytuacji wszystko, co mogła zrobić gmina, to utwardzić drogę i wymalować miejsca postojowe. Mieszkańcy mają więc do dyspozycji drogę bez chodnika, ścieżki rowerowej, odwodnienia i oświetlenia, a przy okazji przepadło 1,5 mln zł dotacji na budowę P&R przy dworcu.
W związku z tym, że mija termin w którym studium wykonalności powinno być gotowe, zapytaliśmy PKP PLK czy dokument jest gotowy i co z niego wynika.
– Zakończenie prac nad studium wykonalności dla linii do Piaseczna i Konstancina-Jeziorny planowane jest w pierwszym kwartale przyszłego roku – poinformował nas rzecznik PKP PLK Karol Jakubowski. – Zmiana terminu wynika z rozszerzenia zakresu analiz o dodatkowy odcinek od Warszawy Al. Jerozolimskich do Odolan. Pozwoli to na opracowanie optymalnego wariantu inwestycji.
Dokument, w ramach którego były prowadzone konsultacje m.in. w sprawie likwidacji 10 przejazdów kolejowych, które w większości miałyby zastąpić wiadukty, ma dać odpowiedź na pytanie o to, czy inwestycja ta jest w ogóle możliwa do realizacji a także czy jest zasadna, przede wszystkim ze względu na koszty.
Tymczasem w wielu dyskusjach budowę połączenia z Konstancinem-Jeziorną, a przede wszystkim rozbudowę torów do Piaseczna traktuje się już jako plan, który będzie realizowany i to w niedalekiej przyszłości. Czy tak się rzeczywiście stanie? Nawet jeśli werdykt w studium wykonalności da zielone światło dla tej inwestycji, jeszcze trzeba będzie znaleźć środki na jej realizację. A wcześniej wykonać projekt wraz z wszystkimi uzgodnieniami.
Czytaj również: Więcej połączeń PKP Intercity bezpośrednio z Piaseczna
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS