Ten żaglowiec ma tylko jedno zadanie. Transportować kawę i kakao

Grain de Sail to palarnia kawy, producent win i czekolady. Firma została założona w 2013 r. i od tego czasu na tyle powiększyła swoją działalność, że postanowiła zająć się również transportem własnych surowców. 

W 2016 r. sfinalizowano projekt pierwszego statku Gran de Sail. Miał on ładowność 50 ton, mógł zapewnić optymalną klimatyzację dla 28 palet. Załogę stanowiło 4 żeglarzy, którzy odbywali od 4 do 6 wypraw transatlantyckich rocznie (tj. 2 do 3 podróży w obie strony). Jednostka miała 24 m długości i 6 m szerokości. Nie była też szybka, rozwijała prędkość 8 węzłów (ok. 15 km/h) przez co pokonanie Atlantyku zajmuje 25 dni.

Dynamiczny rozwój firmy, który doprowadził do tego, że rocznie sprzedawano ponad 330 ton czekolady sprawił, że jeden żaglowiec transportowy nie wystarczał, aby importować kakao, dlatego część sprowadzano w klasyczny sposób. W 2020 r. podjęto decyzję o uruchomieniu projektu Gran de Sail II, aby zwiększyć możliwości importowe kakao i zielonej kawy. Ten żaglowiec był większy, miał 50 m długości i ładowność 350 ton (240 palet). Rozwijał też prędkość do 13 węzłów (24 km/h), co skróciło podróż przez ocean do 18 dni. Oba kontenerowce w latach 2021-2023 pozwoliły zaspokoić 50 proc. zapotrzebowania firmy na masę kakaową.

Choć wygląda jak zwykła żaglówka, to w rzeczywistości, niewielki, 109-metrowy kontenerowiec zaprojektowany do transportu około 200 TEU (ang. twenty-foot equivalent unit; jednostka pojemności używana często w odniesieniu do portów i statków. Jest równoważna z objętością kontenera o długości 20 stóp, czyli 6,1 m) i maksymalnej ładowności 2,8 tys. ton. Załogę stanowi 10 wykwalifikowanych marynarzy. Dzięki trzem masztom wyposażonym w żagle o łącznej powierzchni 4 tys. mkw przewiduje się, że statek osiągnie wskaźnik dekarbonizacji na poziomie 90 proc. – Platforma została zaprojektowana tak, aby silnik nigdy nie był używany poza portem – informuje Grain de Sail.

Gran de Sail III będzie nie tylko większy, ale i szybszy niż poprzednie statki, co pozwoli skrócić podróż do 13 dni.

Dzięki niewielkiemu z … czytaj dalej