rozwiń ›
Jakość paliw w Polsce, oto nowe wyniki badań benzyny i oleju napędowego
Jakość paliw w Polsce sprawdzona. Benzyna, olej napędowy oraz gaz LPG sprzedawane na stacjach i w hurtowniach trafiły pod lupę kontrolerów Inspekcji Handlowej na zlecenie Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów. Na podstawie badań powstał nowy raport, który może być przestrogą dla kierowców…
Łącznie w 2023 r. do badań pobrano 1584 próbki paliw. W tym były 832 próbki benzyny i 752 próbki diesla. Wynik? 41 próbek nie spełniało wymogów laboratoryjnych. Lwia część, bo aż 34 przypadki nieprawidłowości dotyczyły oleju napędowego (tylko 7 benzyny). To też oznacza, że 2,59 proc. z przebadanych próbek nie spełniało parametrów, których od paliw sprzedawanych na stacjach wymagają przepisy. Czyli w 2023 r. odsetek paliw niespełniających wymagań jakościowych okazuje się dwukrotnie wyższy niż w 2022 r.
Pogorszyła się jakość paliw w Polsce. Kierowcy aut z silnikiem Diesla muszą szczególnie uważać
Co ciekawe, w 2022 roku przy podobnej liczbie próbek (pobrano 1598 fiolek) odsetek nieprawidłowości dotyczył 1,34 proc. zbadanych próbek. Badań nie przeszło 21 próbek paliw – norm nie spełniło 19 próbek oleju napędowego i 2 benzyny.
Liczby jasno mówią o pogorszeniu sytuacji. Szczególnie narażeni na zatankowanie kiepskiego paliwa są kierowcy samochodów z silnikiem Diesla. Z raportu wynika, że na jednej ze stacji oferowano olej napędowy, który już przy -4 stopniach Celsjusza mógł zatkać filtr paliwa.
