Ford nad nową platformą podobno pracuje już od dwóch lat. Za jej rozwój odpowiada Alan Clarke, były inżynier Tesli, który kierował pracami nad Modelem Y. Ford planuje otworzyć w 2025 roku centrum rozwoju pojazdów elektrycznych w Long Beach w Kalifornii o powierzchni 250 000 m2 i zatrudnić w nim 450 osób. W nowej lokalizacji inżynierowie i programiści mają zostać połączeni w swoistą fabrykę młodych talentów. Producent samochodów szczególnie dużą podaż takich wykwalifikowanych pracowników widzi w Kalifornii. W planach jest utworzenie kolejnych centr rozwojowych, niezależnych od centrali Forda w innych lokalizacjach w USA.
Czytaj więcej
Według raportu agencji Bloomberg od 2026 r. na nowej płycie podłogowej mają być produkowane kompaktowe SUV-y i niewielkie pickupy. Platforma ma być przeznaczona początkowo dla modeli wyposażonych w akumulatory litowo-żelazowo-fosforanowe, ale później może przejąć inne technologie akumulatorów. Nowe elektryki mają startować z cena od 25 000 dolarów (około 96 tys. zł). Właśnie te auta mają sprawić, że biznes samochodów elektrycznych Forda będzie rentowny i gotowy na spodziewaną wojnę cenową z chińskimi producentami i Teslą.
Ford chce zacząć zarabiać na elektrykach
Następca obecnego Forda Pumy powinien również skorzystać z tej platformy. Potwierdzają się również doniesienia o tym, że Ford pracuje nad nową „platformą wieloenergetyczną”, aby móc przez pewien okres równolegle produkować samochody elektryczne, silniki spalinowe i hybrydy. O … czytaj dalej
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS