Przed budynkiem dworca w południe zebrali się lęborscy samorządowcy: burmistrz, zastępcy, radni oraz osoby zaangażowane nadzór nad budową węzła. Najważniejszym gościem był jednak Wicemarszałek Województwa Pomorskiego Leszek Bonna, który potwierdził, że inwestycja zrealizowana w Lęborku ma dla województwa strategiczne znaczenie i wpisuje się w sieć nowo powstałych węzłów przesiadkowych i integracyjnych.
Kosz całej inwestycji to ponad 39 mln złotych, a wysokość dofinansowania unijnego wyniosła ponad 28 mln złotych.
Lęborski Węzeł Przesiadkowy to połączenie różnych form transportu: kolejowego, samochodowego, autobusowego, rowerowego i pieszego. To nowe parkingi w tym rowerowe, dworzec autobusowy, wiaty rowerowe, tunel pod torami i plac przed dworcem – a także nowe jezdnie, ścieżki rowerowe i chodniki wraz z oświetleniem i kanalizacją deszczową. Wszystko to umożliwia wygodną, bezpieczną i przyjazną środowisku komunikację i pozwala łatwo zmienić środek transportu w trakcie podróży. W ramach dużej inwestycji nie tylko zagospodarowano teren przy dworcu kolejowym ale także wyremontowano ulice w kierunku Wojska Polskiego (Sienkiewicza, Grunwaldzka, Boh. Monte Cassino, Warszawska) czy wybudowano tzw. „nową Dworcową”.
LĘBORSKI WĘZEŁ PRZESIADKOWY W LICZBACH
- ponad 23 tys. m2 wybudowanych lub przebudowanych jezdni;
- ok. 15 tys. m2 chodników;
- ok. 2 km ścieżek rowerowych;
- ponad 270 miejsc parkingowych dla samochodów osobowych;
- 9 wiat i peronów autobusowych;
- 16 miejsc odstawnych dla autobusów;
- 12 wiat rowerowych ze stojakami;
- ławki i kosze na śmieci;
- oświetlenie, kanalizacja deszczowa i tereny zielone.
- 5 nowych autobusów Solaris Urbino
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS