Alex Albon zastosował strategię jednego postoju w GP Kanady, aby zyskać pozycję na torze, a następnie trzymał za sobą grupę samochodów, starając się, aby jego drugi komplet opon dotrwał do mety.
Pojedynczy pit stop kierowcy Williamsa umieścił go przed McLarenami Lando Norrisa i Oscara Piastriego, którzy wystartowali z przodu.
Wspomagany przez wysoką prędkość na prostej swojego samochodu, Albon wykorzystał całe swoje wyścigowe doświadczenie, aby z powodzeniem utrzymać za sobą Estebana Ocona i resztę grupy pościgowej.
Albon podkreślił po wyścigu, że taka strategia była motywowana potrzebą nie robienia tego samego, co bezpośredni rywale Williamsa.
– Myślę, że przez cały weekend mieliśmy podobne tempo do McLarenów. Musieliśmy zrobić coś innego, aby zdobyć punkty. Mieliśmy bardzo dobre tempo w ten weekend, ale zdobycie punktów jest trudne. Masz osiem samochodów z przodu, a potem dwie ostatnie pozycje w dziesiątce, które normalnie wydają się być zarezerwowane dla Alpine, więc musieliśmy trzymać się jednego postoju – powiedział Albon.
Kierowca Williamsa przyznał, że droga do mety nie była łatwa i mocno mu się dłużyła. Albon musiał wykorzystać swoje umiejętności, aby mieć pewność, że Ocon go nie wyprzedzi. Priorytetowe było dobre wyjeżdżanie z nawrotu w dziesiątym zakręcie.
– Kiedy powiedziano mi, że mam jeszcze 35-40 okrążeń, pomyślałem, że to nierealne. Jesteśmy dobrzy w obronie, mamy szybki samochód na prostej. W takich sytuacjach oszczędzasz opony, a liczą się kluczowe zakręty. Prowadzisz wyścig z perspektywy lusterka wstecznego, chociaż oczywiście starasz się nie popełniać błędów – stwierdził Albon.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS