Stawka Hypercar pozostała na starcie bez zmian. Prowadzenie utrzymał Matthieu Vaxiviere z Alpine Elf Team. W LMP2 na prowadzenie wyszedł Filipe Albuquerque, który wyprzedził Nicklasa Nielsena z AF Corse. Świetnym startem popisał się Robert Kubica, który przebił się w swojej kategorii z szóstej lokaty na czwartą. Fabio Scherer z Inter Europol Competition, który startował z końca stawki, zdołał przebić się o dwie pozycje do przodu.
W GTE Pro bez zmian. Na czele znalazły się dwa samochody Porsche GT Team. Trzecia lokata należała do Corvette Racing. W klasie GTE Am na prowadzenie wyszedł Paul Dalla Lana, który pokonał Bena Keatinga.
Na dziewiątym okrążeniu doszło do lekkiego kontaktu miedzy Mattheiu Lahaye a Roberto Gonzalezem. Dwójka kierowców wróciła do rywalizacji, sędziowie mają badać całą sytuację.
Nick Tandy zdołał pokonać Gianmarię Bruniego i przesunął się na druga pozycję. Paul Di Resta natomiast pokonał Nicklasa Nielsena.
Oliver Pla zjechał do boksu, gdzie wymienił się za kierownicą z Romainem Dumasem. Glickenhaus spadł na czwartą pozycję w klasie Hypercar.
Na prowadzenie w GTE Pro wysunął się Nick Tandy z Corvette, który wcześniej zawitał do boksów.
Większość stawki LMP2 zjechała do mechaników na 39 okrążeniu. Dwa samochody United Autosports USA pozostały na pierwszej i drugiej pozycji. Na trzecie miejsce przesunęła się ekipa Prema Orlen Team. Kubica w boksach wymienił się z Lorenzo Colomobo, który przejął Orecę 07 od Polaka. Inter Europol Competition spadło na 15. miejsce. Fabio Scherer, który zaliczył solidny stint, wymienił się z Estebanem Gutiererezem. Polska ekipa ma problemy z balansem samochodu.
AF Corse pokonane przez zespół Kubicy zaczęło spadać dalej w dół. Czwartą lokatę przejął Team Penske.
Za kierownicą Alpine od 24 okrążenia znalazł się Nicolas Lapierre, który zakończył swój stint na 50. kółku. Za kierownicą ponownie pojawił się Matthieu Vaxiviere. Francuski zespół spadł na ostatnią pozycję w swojej klasie, jednak szybko zaczęli nadrabiać straty. Nowym liderem został Sebastien Buemi z Toyota Gazoo Racing, jednak chwilę później Szwajcar zjawił się u mechaników. Vaxiviere odzyskał prowadzenie pod koniec drugiej godziny wyścigu.
Lorenz Colombo po szybkiej wizycie w boksie spadł na czwartą pozycję. Na drugie miejsce w LMP2 przesunął się Robin Frijns, który przedłużył swój przejazd. Holender chwilę później zjechał do boksów, a początek stawki LMP2 wrócił do poprzednich pozycji.
akcje
komentarze
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS