Finałowy dzień rywalizacji w jedenastej rundzie sezonu mistrzostw świata otworzył pierwszy przejazd próby Santa Marina. Z nieco ponad 9 kilometrami załogi musiały zmierzyć się w panujących jeszcze ciemnościach. Oes znany jest bywalcom katalońskiego klasyka, choć w tym roku długość trasy wyraźnie skrócono. W przeszłości odcinek nosił nazwę Pratdip i Colldejou. Droga przez cały dystans jest stosunkowo szeroka, a asfalt dobrej jakości.
Otwarcie najlepiej wyszło Sordo i Carrerze. Załoga Hyundaia pokonała zespołowych kolegów – Neuville’a i Wydaeghe’a o 0,7 s. Trójkę uzupełnili Elfyn Evans i Scott Martin [+1,4 s]. 0,3 s dłużej jechali Sebastien Ogier i Julien Ingrassia. Mistrzowie świata stracili miejsce na podium kosztem Sordo.
– Nie byłem pewien czy to wystarczy. Sporo cięć, a chciałem uniknąć kapcia. W ciemnościach było trudno. Teraz powinno być łatwiej – komentował Neuville.
– W nocy nie było łatwo. Trudno utrzymać prędkość. Zobaczymy. Rzeczy wyglądają interesująco. Przekonamy się, jak Seb dzisiaj wstał – stwierdził Sordo.
– Sporo problemów w niektórych miejscach. Nie jest łatwo, ale w porządku – mówił Evans.
– Nie miałem tutaj pewności. Problemy z widocznością. Na następnym musimy przyspieszyć – zapowiedział Ogier.
Od piątego rezultatu dzień rozpoczęli Adrien Fourmaux i Alexandre Coria [+2,1 s]. Nil Solans i Marc Marti stracili do załogi M-Sportu 3 s, jednocześnie o sekundę pokonując Gusa Greensmitha i Chrisa Pattersona. Takamoto Katsuta i Aaron Johnston byli gorsi od Sordo o 6,6 s.
– Ładny oes, choć przejazd w nocy jest wymagający. Zobaczymy, jak pójdzie innym, ale ja miałem frajdę – zapewniał Fourmaux.
– Co mogę powiedzieć? Chciałbym, żeby ten rajd się nie kończył. Ogromna frajda – komentował Solans.
– Ładny oes. W kilku miejscach mogliśmy być szybsi – zameldował Greensmith.
– Byłem ostrożny, ale nie było źle. Spodziewałem się mgły, jednak było w porządku – powiedział Katsuta.
Dwa ostatnie miejsca w pierwszej dziesiątce czasów należały do Olivera Solberga i Craiga Drew [+8 s] oraz Kalle Rovanpery i Jonne Halttunena [+10,4 s].
– Trochę problemów. Nowy odcinek i to w ciemnościach nigdy nie jest łatwy – wyjaśnił Solberg.
– Nie walczymy o nic i nie ryzykuję. Po prostu sprawdzaliśmy notatki – przyznał Rovanpera.
Po OS14 przewaga Neuville’a nad Evansem wzrosła do 17,1 s. Sordo jest trzeci [+39,2 s], ale Ogier traci jedynie pół sekundy.
W WRC 2 próbę wygrali liderzy kategorii: Eric Camilli i Maxime Vilmot. Teemu Suninen i Mikko Markkula stracili 2,8 s, a Mads Ostberg i Torstein Eriksen 4,8 s. Przewaga Camilliego nad Suninenem po OS14 wynosi równe pół minuty.
Chris Ingram i Ross Whittock byli najszybsi w WRC 3. Mistrzowie Europy z 2019 roku o 5,3 s pokonali Josh McErleana i Jamesa Fultona. Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak skompletowali podium [+7,7 s] i ucięli z przewagi Emila Lindholma i Reety Hamalainen 4,2 s. Do niedzielnej części rajdu nie ruszyli Pepe Lopez i Borja Rozada. Skodę zatrzymała awaria silnika. W łącznej klasyfikacji Lindholm ma nad Kajetanowiczem 27,2 s zapasu.
akcje
komentarze
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS