Skąd się biorą rekordowo wysokie ceny benzyny?

Mijający tydzień przyniósł drakońskie podwyżki cen benzyn. Ceny
detaliczne Pb95 są już wyższe, niż były
podczas marcowego szoku, co wynika z napiętej sytuacji na hurtowym rynku
paliw.

Przez poprzednie dwa miesiące najmocniej cierpieli posiadacze
aut z silnikiem Diesla. Teraz sytuacja się odwróciła – to właściciele
benzynówek widzą rekordowo wysokie ceny przy dystrybutorach. W trzecim tygodniu
maja średnia cena detaliczna benzyny bezołowiowej 95 wyniosła 7,32 zł/l
i była aż o 41 gr/l wyższa niż tydzień wcześniej – wynika z danych BM Reflex.
To rekordowo wysoki poziom średniej ceny detalicznej benzyny Pb95 w całej historii III RP.

Co gorsza, z
tygodnia na tydzień skala podwyżek jest coraz większa. W pierwszym tygodniu
maja litr Pb95 podrożał przeciętnie o 15 groszy, a w drugim o 21 groszy. Benzyna kosztuje już o 82 gr/ więcej niż miesiąc
temu.  Dla porównania, w tym samym
czasie olej napędowy potaniał średnio o 7 gr/l i w mijającym tygodniu kosztował
7,27 zł/l. To o 10 groszy na litrze mniej niż tydzień temu. W ten sposób ON
ponownie jest tańszy od benzyny, aczkolwiek oba gatunki paliw wciąż są horrendalnie
drogie. Autogaz tankowano średnio po 3,64 zł/l, o grosz taniej niż przed
tygodniem.

Lęk przed brakiem paliwa

Wielu ludzi zastanawia się, skąd biorą się tak wysokie
notowania benzyny. Przecież ropa naftowa wciąż jest wyraźnie tańsza (obecnie
ok. 110 USD za baryłkę) niż podczas marcowej paniki (w szczycie było to 133
USD/bbl). Także dolar amerykański jest nieco tańszy (ok. 4,38 zł) niż w
pierwszych dniach marca (nawet 4,61 zł).

Ceny gotowych paliw zwykle podążają za notowaniami ropy
naftowej. Ale od kilkunastu tygodni tak nie jest. 13 maja kurs nowojorskich kontraktów
terminowych na benzynę przebił marcowy rekord i po raz pierwszy w historii
zbliżył się do poziomu 4 USD za galon. Rekordowe ceny w Nowym Jorku zdaniem
analityków wynikają z obaw o niski stan zapasów w USA, co wynika ze zwiększenia
eksportu amerykańskich paliw do Europy, która boryka się ograniczeniem dostaw gotowych paliw z
Rosji.

– Naprawdę nie mamy możliwości, by eksportować więcej nie
uderzając w rynek krajowy. Znacząco zwiększyliśmy stopień wykorzystania mocy
produkcyjnych w rafineriach, ale spora część tej zwiększonej produkcji płynie
do Europy, a nie do New Jersey – tak rekordowo wysokie ceny paliw w USA
tłumaczył Robert Yawger z Mizuho cytowany przez Retursa.

Problem rekordowo drogiej benzyny nie dotyczy tylko
Polski. Jest to obecnie zjawisko globalne. Co więcej, problem może się robić
coraz większy wraz z sezonowym wzrostem zapotrzebowania na benzynę. W Europie i
Ameryce Północnej w czerwcu zaczyna się sezon urlopowych wyjazdów, a benzyna
konsumowana jest głównie przez właścicieli aut osobowych (transport towarowy
bazuje na oleju napędowym). Wysokie ceny są więc odzwierciedleniem obaw, że w
połowie wakacji mogą pojawić braki w zaopatrzeniu.

BP

Odbierz 200 zł w prezencie do karty flotowej BP Plus dla Twojej firmy

Zamów

BP

Zamów kartę flotową BP Komfort Prepaid i odbierz 200 zł w prezencie

Zamów

Rekordowe ceny w hurcie

W ślad za cenami na światowych giełdach podążają cenniki w
polskich rafineriach. 20 maja PKN Orlen oferował benzynę Eurosuper 95 po 6 826
zł/m3, czyli po ok. 7,37 zł/l z uwzględnieniem VAT-u. To aż o 34 gr/l drożej niż
tydzień temu. Absolutny rekord cen hurtowych padł trzy dni wcześniej na
poziomie 6 942 zł/m3. Oznacza to, że średnia cena detaliczna wciąż jest
niższa od bieżącej ceny hurtowej. To grozi
dalszymi podwyżkami przy dystrybutorach.

Dla odmiany spadkową tendencję utrzymały hurtowe ceny oleju
napędowego. W piątek płocka rafineria oferowała olej napędowy Ekodiesel po
6 523 zł/m3, czyli po ok. 7,04 zł/l po doliczeniu 8% VAT-u. To o 8 gr/l
taniej niż tydzień temu. Implikowana marża detaliczna na sprzedaży tego paliwa
wynosi więc ok. 23 gr/l i pozwala na stabilizację lub nawet lekki spadek cen na
stacjach.

Warto też dodać, że sytuacja na stacjach paliw byłaby
jeszcze gorsza, gdyby nie lutowa obniżka stawki podatku VAT, która została
obniżona z 23% do 8%. Przy 23-procentowym vacie detaliczne ceny benzyny oraz
oleju napędowego przekraczałyby teraz 8
zł/l.

KK

Źródło:

Zgłoś naruszenie/Błąd