Pomimo przegranego w przetargu, Willys-Overland rozpoczął na własne ryzyko projektowanie i budowę prototypu. Pierwszy prototyp samochodu terenowego Willys Quad, który był podobny do Bantama i pokrewny z nim konstrukcyjnie przedstawiono 11 listopada 1940 r. Widząc efekt końcowy w grudniu 1940 wojsko zamówiło 1500 sztuk ulepszonego modelu Willys MA. W pierwszej połowie 1941 armia amerykańska wybrała konstrukcję Willysa jako podstawowy samochód terenowy, a w lipcu tego samego roku zleciła firmie Willys-Overland produkcję 16 tys. egzemplarzy. W niecałe pięć lat zmontowano ponad 640 tys. egzemplarzy, które w większości wysłano na wojnę. Tym samochodem jeździli żołnierze i generałowie. Ważył nieco pomad tonę (2204 funty) i ma 129,9 cala długości, 62,0 cala szerokości i 68,69 cala wysokości (długość 3360 mm, szerokość 1575 mm, wysokość 1772/1321 mm z dachem rozłożonym/z opuszczoną szybą).
Willys MB Jeep
Willys został stworzony, żeby poradzić sobie praktycznie w każdych warunkach drogowych, żeby jeździć przy każdej pogodzie i z każdym rodzajem ładunku. Czterocylindrowy silnik benzynowemu Willys Overland MB rozwija moc 60 KM i rozpędza ten lekki pojazd terenowy do 105 km/h i pozwalał pokonać na jednym tankowaniu 300 km. Było to auto łatwe w utrzymaniu i naprawie. Podczas lądowania nosił nazwę Willys MB, określenie Jeep pojawiło się później. W podstawow … czytaj dalej
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS