Od 4,4 mln zł do 8,1 mln zł to rozpiętość ofert, jakie wpłynęły do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad na opracowanie dokumentacji projektowej dla obwodnicy Złotego Stoku w ciągu DK46. O tej ważnej w subregionie inwestycji informowaliśmy w serwisie video naszego portalu.
Po ogłoszonym w grudniu przetargu oferty złożyło pięć firm, a kwota, jaką GDDKiA zaplanowała na sfinansowanie realizacji zamówienia wynosi ok. 4,8 mln zł. Tylko jedna z ofert, złożona przez biuro projektowe z Wrocławia mieści się w tej wartości. Pozostałe, które wpłynęły od podmiotów z Poznania i Warszawy oraz jednego konsorcjum z Krakowa są już ponad tą poprzeczką kwotową. Dzisiaj nastąpiło otwarcie ofert i komisja przetargowa przystąpiła do ich weryfikacji.
Obwodnica Złotego Stoku w ciągu DK46 to jedna z siedmiu dolnośląskich obwodnic ujęta w rządowym programie budowy 100 obwodnic. W ramach obecnego etapu zadania przeanalizowanych ma być kilka wariantów, a jednym z nich będzie również ten z planowanym przebiegiem drogi ekspresowej S8 pomiędzy m. Bardem i Kłodzkiem, co z kolei ma wpływ na prace projektowe dotyczące budowy tej arterii na odcinku od Ząbkowic Śląskich do Kłodzka. Jak już informowaliśmy w naszym portalu, ten fragment trasy podzielono na dwa mniejsze odcinki właśnie w nawiązaniu do planu budowy obwodnicy Złotego Stoku.
Po wyznaczeniu trasy i parametrów technicznych powstanie nowy odcinek drogi klasy „GP” (głównej ruchu przyspieszonego). Obwodnica Złotego Stoku wyprowadzi z tej miejscowości ruch tranzytowy na linii Opola – Kłodzko. Celem nadrzędnym jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz zwiększenie dostępności do bazy turystycznej i przepustowości układu komunikacyjnego południowej części województwa dolnośląskiego.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS