Senator PO Bogdan Klich chce, aby do prac krakowskiego zespołu zajmującego się przygotowaniem społecznego wariantu przebiegu S7 zostali dołączeni przedstawiciele Wieliczki. Z kolei poseł PiS Rafał Bochenek twierdzi, że Kraków nie może pomijać przedstawicieli innych samorządów. – Nie będziemy pracować ponad głowami innych – tonuje emocje szef rady Rafał Komarewicz.
W piątek ma się odbyć pierwsze posiedzenie zespołu zadaniowego w sprawie opracowania korytarza społecznego nowej trasy S7 między Krakowem a Myślenicami. To odpowiedź na pismo Tomasza Żuchowskiego, szefa Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, który po protestach mieszkańców i samorządowców zaproponował, aby to włodarze lokalnych gmin do końca czerwca zaprezentowali propozycje, jak ma przebiegać odcinek „nowej zakopianki”.
Prezydent powołuje krakowski zespół
Prezydent Krakowa Jacek Majchrowski w rozmowie z LoveKraków.pl na początku tygodnia zapewniał, że powoła zespół roboczy, na czele którego stanie wiceprezydent Jerzy Muzyk. – Ich zadaniem będzie wypracowanie jakiegoś wariantu, który oczywiście nie będzie zachwycał wszystkich – przyznał.
W skład gremium weszli w głównej mierze radni Krakowa (przewodniczący rady Rafał Komarewicz oraz po jednym przedstawicielu pięciu klubów), miejscy urzędnicy (np. dyrektorzy Zarządu Transportu Publicznego i Zarządu Inwestycji Miejskich, wicedyrektor Zarządu Dróg Miasta Krakowa czy szefowie wydziałów gospodarki komunalnej oraz kształtowania środowiska). Do prac zostali doproszeni również przewodniczący czterech południowych dzielnic Krakowa.
– Podczas piątkowego posiedzenia zespołu przede wszystkim będziemy starali się wypracować formułę naszej pracy, żeby efektem końcowym było wypracowanie wariantu społecznego, pokazującego optymalny przebieg S7 od węzła w Bieżanowie do Myślenic – mówił w środę zastępca prezydenta Jerzy Muzyk.
Kraków pomija inne samorządy?
Skład zespołu spotkał się w czwartek z krytyką posła Prawa i Sprawiedliwości Rafała Bochenka. Skierował do prezydenta list, w którym apeluje, aby do prac dopuścić przedstawicieli innych samorządów oraz organizacji z terenów gmin, przez które najprawdopodobniej będzie przebiegać „nowa zakopianka”.
Twierdzi, że w granicach administracyjnych Krakowa znajdzie się jedynie mały fragment ekspresówki, a zasadnicza jej część będzie zlokalizowana na terenie innych gmin. – Liczę, że prezydent doprosi do zespołu przedstawicieli innych gmin, aby nie powstało wrażenie, że Kraków chce pracować ponad głowami mieszkańców innych małopolskich miejscowości i zaprezentować wariant nie społeczny, a krakowski – mówi w rozmowie z LoveKraków.pl Rafał Bochenek.
W pracach zespołu chcieliby brać również przedstawiciele innych gmin. W poniedziałek list do prezydenta Krakowa skierował Piotr Piotrowski, Wójt Gminy Mogilany. – Liczymy, że nasza prośba będzie wzięta pod uwagę, szczególnie że droga pewnie będzie w dużej części przebiegać przez naszą gminę – komentuje Zbigniew Klimończyk, kierownik referatu inwestycji.
Senator Platformy Obywatelskiej Bogdan Klich z podobnym apelem wystąpił już wcześniej do wiceprezydenta Jerzego Muzyka. Chciał, aby do prac zespołu zostali włączeni gospodarze Miasta i Gminy Wieliczka oraz członkowie lokalnego komitetu. – Muszą znaleźć się w tym gremium, bo sprawa ich dotyczy – dodaje.
Prace potrwają najprawdopodobniej do końca października
Rafał Komarewicz, przewodniczący Rady Miasta Krakowa przekonuje nas, że piątkowe posiedzenie zespołu będzie miało charakter organizacyjny. – Oczywiście, że dla nas najważniejsi są krakowianie, dlatego w pierwszej kolejności będziemy pracować nad wariantem, który zadowoli mieszkańców południowych dzielnic. Nie zapomnieliśmy o gospodarzach innych gmin i dlatego najprawdopodobniej przy wsparciu Stowarzyszenia Metropolia Krakowska powstanie odrębny zespół, w skład którego będą wchodzić przedstawiciele miejscowości spoza stolicy Małopolski – wyjaśnia.
W piątek szef rady chce zaproponować, aby zespół skierował prośbę do GDDKiA o zmianę terminu prezentacji wariantu społecznego. – Temat jest niezwykle ważny i wymaga wielu konsultacji, dlatego według mnie powinniśmy mieć czas na pracę do końca października, właśnie po to, aby móc na spokojnie porozmawiać z organizacjami i innymi gminami – zaznacza.
Senator czeka na dokumentację 14 wariantów
Senator Platformy Obywatelskiej Bogdan Klich z kolei wystąpił we wtorek do Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad o udostępnienie pełnej dokumentacji studium korytarzowego. – Zostało przygotowanych 14 wariantów, ale tylko sześć zostało zaprezentowanych. Podczas spotkania z przedstawicielami komitetów z południowych dzielnic Krakowa usłyszałem, że podejmowali wcześniej próby uzyskania tej dokumentacji, ale otrzymali odmowę udzielenia informacji publicznej – wyjaśnia.
Parlamentarzysta liczy, że podobnie jak jego poprzednie interwencje u ministra infrastruktury i szefa GDDKiA w sprawie S7, tak i ta zostanie potraktowane poważnie i rządowi urzędnicy udostępnią komplet dokumentacji.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS