Rzeszów. MPK liczy pandemiczne straty. Tylko w tym roku już 800 tys. zł

Koszty rosną. W 2021 roku już 800 tys. zł

To oznacza wzrost kosztów, któremu nie towarzyszy wzrost zysków. Według danych z Urzędu Miasta Rzeszowa w 2020 roku rzeszowskie MPK straciło na spadku sprzedaży biletów ponad 12 mln zł. – Wykonano 66 proc. rocznego planu sprzedaży, więc zyski spadły o jedną trzecią – mówi Maciej Chłodnicki. Dodatkowe koszty to także zakup maseczek, środków dezynfekujących i innych niezbędnych akcesoriów wymaganych podczas pandemii. To dodatkowe około 55 tys. zł.

Bieżący rok nie zapowiada się lepiej. Mamy trzecią falę pandemii i kolejne ograniczenia. W czasie pierwszych dwóch miesięcy roku 2021 MPK zanotowało stratę – wynikającą tylko z mniejszej sprzedaży biletów – około 800 tys. zł.

Problemy MPK oznaczają konkretne straty dla budżetu miasta. – Magistrat musi z budżetu dopłacać kwoty brakujące w budżecie MPK – wyjaśnia Maciej Chłodnicki.

Mimo wszystko miasto nie rezygnuje z modernizacji taboru MPK

Na wiosnę 2021 roku Rzeszów zaplanował zakup kolejnych 20 autobusów gazowych. To ostatnia transza zakupu 60 autobusów. Nowe pojazdy uzupełnią tabor, ale także zastąpią systematycznie wycofywane, wyeksploatowane autobusy napędzane silnikami Diesla.

Miasto już planuje kolejny przetarg. Jak podaje Urząd Miasta Rzeszowa – odbędzie się on w połowie bieżącego roku. Będzie dotyczył zakupu 16 autobusów 12-metrowych napędzanych gazem, dwóch przegubowych gazowców 18-metrowych oraz dwóch przegubowców elektrycznych. W związku z tym, że przetarg odbędzie się w połowie roku, płatność za autobusy będzie dopiero w 2022 roku. Pieniądze będą rezerwowane w budżecie na 2022 rok. W wieloletniej prognozie finansowej miasto na zakup autobusów rezerwuje około 30 mln zł.