Lubińskich kierowców czeka trudniejszy czas – już niebawem w kilku miejscach rozpoczną się duże inwestycje drogowe, a to oznacza spore zmiany w organizacji ruchu.
O planowanej przebudowie ulic pisaliśmy tutaj:
Lubińskie ulice do gruntownej przebudowy
Wybrani w przetargu wykonawcy szykują się już do rozpoczęcia robót, a to nastąpi w ciągu najbliższych kilku tygodni. Zakres prac jest na tyle szeroki, że zarówno kierowcy, jak i rowerzyści czy piesi muszą liczyć się ze znacznymi utrudnieniami.
– Aktualnie trwa proces przekazywania placu budowy na potrzeby przebudowy ulicy Spacerowej – informuje Marcelina Falkiewicz, rzeczniczka prasowa prezydenta Lubina. – Realizacja tej inwestycji wiązać się będzie z czasowymi zamknięciami ulic Zielonogórskiej, w ciągu drogi wojewódzkiej nr 333, oraz Spacerowej, a ruch samochodowy poprowadzony będzie objazdami – dodaje.
Przebudowa ul. Spacerowej oznacza rozebranie wiaduktu nad ul. Zielonogórską, prowadzącego w stronę ogródków działkowych, i wybudowanie w tym miejscu ronda. Na tym etapie prace zakończą się na skrzyżowaniu z ul. Kusocińskiego i obejmą nie tylko zmianę układu drogowego, ale też przebudowę sieci deszczowej, sanitarnej, wodociągowej, telekomunikacyjnej oraz oświetlenia.
Rondo zamiast wiaduktu – zobacz wizualizację
Kolejnymi inwestycjami, które rozpoczną się w najbliższym czasie, będą przebudowy ul. Wyszyńskiego i Szpakowej. Tu również należy spodziewać czasowych wyłączeń z ruchu oraz objazdów. Robotami budowlanymi objęte zostaną też odcinki ulic: Krzemienieckiej i Brzeskiej, Kochanowskiego oraz drogi między osiedlem Polesie a ul. Piłsudskiego.
– Przewidywany czas zakończenia tych inwestycji to sierpień przyszłego roku. O wszystkich zmianach w organizacji ruchu drogowego, czasowych zamknięciach i objazdach będziemy informować na bieżąco przed ich wprowadzeniem – zapowiada Marcelina Falkiewicz.
Natomiast do końca sierpnia tego roku zmodernizowane zostaną przejścia dla pieszych przez ul. Paderewskiego (przy MPWiK) i Piłsudskiego (przy Kauflandzie). Oba zyskają antypoślizgową nawierzchnię, opartą na żywicy poliuretanowej i kruszywie boksytowym o wysokim wskaźniku tarcia, co ma pozwolić na skrócenie drogi hamowania. Pojawią się tu też aktywne znaki drogowych i elementy ostrzegające kierowców, że na przejściu znajdują się piesi.
Fot. BM
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS