Współpraca Hondy i Repsola rozpoczęła się w 1995 roku. Na maszynach japońskiego producenta pojawił się wtedy charakterystyczny pomarańczowy kolor związany z hiszpańskim koncernem naftowym, a sam związek stał się jednym z najbardziej rozpoznawalnych w sportach motorowych.
Do tej pory współpraca zaowocowała aż piętnastoma tytułami w klasyfikacji indywidualnej. Mistrzowskie korony wkładali: Mick Doohan, Valentino Rossi, Nicky Hayden, Casey Stoner i Marc Marquez.
Jubileuszowy trzydziesty wspólny sezon przyniósł spore zmiany. Po odejściu Marqueza Repsol zmniejszył swoje zaangażowanie, co znalazło swoje odbicie w tegorocznych barwach RC213V. Udział koloru pomarańczowego jest zdecydowanie mniejszy, a główne miejsce zajmuje napis Honda.
Joan Mir, Repsol Honda Team
Autor zdjęcia: Gold and Goose / Motorsport Images
Zgodnie z informacjami Motorsport.com Repsol definitywnie pożegna się z Hondą po bieżącej kampanii. Poza odejściem Marqueza, wpływ na taką decyzję zapewne ma nie najlepsza forma japońskiego producenta. Zajmuje on teraz ostatnie miejsce w tabeli, a Luca Marini i Joan Mir najczęściej okupują dolne rejony wyników.
Hiszpański koncern nie chce jednak do końca zrywać związków z MotoGP. Jego zainteresowanie związane jest z promocją paliw syntetycznych. Obecne regulacje nakazują użycie paliwa w 40 procentach złożonego ze składników niekopalnych. W 2027 roku – czyli na początku nowej ery technicznej w MotoGP – udział ten ma wynosić 100 procent.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS