Szef koncernu Wiertolety Rossii Andriej Boginski zapowiedział budowę nowego rosyjskiego śmigłowca bojowego. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, prototyp wzniesie się w powietrze w roku 2027, a pierwsze maszyny seryjne zaczną wchodzić do służby na przełomie lat dwudziestych i trzydziestych.
Obecnie Wiertolety Rossii prowadzą dialog techniczny z resortem obrony, aby ustalić pożądane parametry taktyczno-techniczne. Nie wiadomo więc, czy należy się spodziewać klasycznego śmigłowca uderzeniowego (następcy Ka-52 i Mi-28) czy raczej odpowiednika amerykańskiego programu Future Attack and Reconnaissance Aircraft, czy może maszyny szturmowej zdolnej do przenoszenia desantu.
Fundamentem jest rozpoczęty w 2017 roku program „Skorost’” (prędkość). Badał on możliwości rozwoju – jak sama nazwa wskazuje – śmigłowca rozwijającego dużą szybkość. Rok temu Boginski powiedział, że wnioski płynące z programu wskazują, iż optymalnym układem konstrukcyjnym dla szybkiego śmigłowca bojowego będzie tak zwany układ klasyczny, czyli jednowirnikowy ze śmigłem sterującym, potocznie nazywany też układem Sikorskiego.
Z tej deklaracji wynika, że Rosjanie raczej nie podążą śladem współczesnego Sikorsky’ego, który w śmigłowcu S-97 Raider zastosował układ z dodatkowym śmigłem pchającym, aby zwiększyć prędkość maksymalną maszyny. Boginski przyznał jednak, iż jeśli dalsze prace wykażą taką konieczność, możliwe jest odejście od układu klasycznego.
Nowy rosyjski śmigłowiec ma pozostawać w służbie przez trzydzieści do czterdziestu lat.
Zobacz też: Rosyjska katedra bez mozaiki z Putinem i Stalinem
(tass.ru)
Erik Romanienko, mil.ru, Creative Commons Attribution 4.0 International
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS