Pod koniec czerwca zostanie oddana po remoncie ulica Pomorska wraz z pl. Staszica. Reymonta jest przedłużeniem tej trasy. Z wyremontowanej drogi wjeżdżać będziemy w wyeksploatowaną Reymonta. Granicą jest wiadukt kolejowy. Jadąc od strony centrum, do wiaduktu będzie super, a po przekroczeniu torów – już nie.
Remont Reymonta – projekt za rozsądną cenę
Wrocławskie Inwestycje – spółka prowadząca zadanie w imieniu miasta – otworzyły oferty firm chętnych na wykonanie dokumentacji projektowej. Zgłosiły się trzy, ale co ważne, dwie mieszczą się w budżecie przewidzianym na to przedsięwzięcie. Ceny zaoferowane przez Biprogeo-Projekt, PBW Inżynierię i Databout kształtują się między 1,6 a 2,3 mln zł. WI sprawdzają oferty pod względem formalnym i niebawem wybiorą wykonawcę.
Kliknij, aby powiększyć
Jego zadaniem będzie wykonanie projektu wraz z przebudową praktycznie wszystkich elementów infrastruktury oraz pozyskanie wszelkich pozwoleń niezbędnych do rozpoczęcia budowy.
Remont Reymonta – skorzystają wszyscy
Zgodnie z założeniami ul. Reymonta pozostanie głównym miejskim traktem komunikacyjnym dla samochodów i tramwajów. Stanie się bardziej przyjazna rowerzystom. Projekt ma uwzględniać dwukierunkową trasę rowerową. Istotną informacją dla okolicznych mieszkańców jest to, że nowe torowisko ma być zbudowane w technologii eliminującej drgania wywoływane przez poruszające się tramwaje.
Zobacz również
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS