W przetargu ogłoszonym przez Urząd Miejski na opracowanie dokumentacji projektowo – kosztorysowej rozbudowy odcinka drogi DW 744 – ul. Radomskiej, od północnej granicy miasta do ronda im. Prezydenta Lecha Kaczyńskiego w Starachowicach, w ramach zadania inwestycyjnego „Przebudowa drogi wojewódzkiej DW 744 na terenie miasta Starachowice” wystartowała tylko jedna firma.
– Głównym ciągiem komunikacyjnym w naszym mieście jest droga wojewódzka 744. Są to ulice Radomska, Jadwigi Kaczyńskiej, Bankowa, Aleja Armii Krajowej, ul. Kardynała Stefana Wyszyńskiego. Jak wiadomo są one w najgorszym stanie. Dlatego postanowiłem nie czekać na ruch ze strony władz regionu, tylko wyjść z inicjatywą współpracy, by gmina zleciła wykonanie dokumentacji technicznej a następnie, by wspólnie zabiegać o środki na przebudowę głównej arterii w mieście. Konsekwentnie ten plan realizuję – mówił pod koniec lutego w rozmowie z portalem Starachowice-Net.pl prezydent miasta Marek Materek.
Miasto zamierzało przeznaczyć na sfinansowanie dokumentacji pół miliona złotych. Firma, która się zgłosiła, wyceniła zakres prac na 590 277 zł. Teraz oferta zostanie poddana analizie.
Reklama
W Specyfikacji Warunków Zamówienia określono główny zakres dokumentacji projektowo – kosztorysowej:
1. Rozbudowa odcinka DW 744 od północnej granicy miasta Starachowice (dowiązanie się do projektowanego ronda na obwodnicy Starachowic, w ciągu DW744), do ronda im. Bolesława Papiego – długość ok. 980 mb, w tym: rozbudowa drogi, wraz z budową odcinkowych pasów dla lewoskrętów, budowa chodników po obu stronach drogi (w uzasadnionym przypadku możliwość budowy tylko jednostronnego chodnika), budowa ścieżki rowerowej lub/i ciągu pieszo-rowerowego kosztem jednego z chodników, budowa parkingów w rejonie cmentarza i miejsc postojowych wzdłuż ulicy, budowa zatok autobusowych, budowa pętli autobusowej przy cmentarzu, przebudowa / budowa / wymiana kanalizacji deszczowej, budowa zjazdów (ulice i posesje), budowa kanału technologicznego, doświetlenie przejść dla pieszych, ewentualna przebudowa kolizji z istniejącą infrastrukturą, stała organizacja ruchu, projekt wycinek drzew kolidujących oraz nasadzeń zieleni z zaleceniem maksymalnego zachowania istniejących drzew.
2. Rozbudowa odcinka DW 744 od ronda im. Bolesława Papiego do skrzyżowania z ulicą Szkolną – długość ok. 630 mb, w tym: rozbudowa drogi, wraz z budową odcinkowych pasów dla lewoskrętów, budowa chodników po obu stronach drogi, budowa ścieżek rowerowych (nawiązanie do posiadanego przez Zamawiającego projektu trasy rowerowej), budowa miejsc postojowych wzdłuż ulicy, budowa zatok autobusowych, przebudowa / budowa / wymiana kanalizacji deszczowej, budowa zjazdów (ulice i posesje), budowa kanału technologicznego, doświetlenie przejść dla pieszych, ewentualna przebudowa kolizji z istniejącą infrastrukturą, stała organizacja ruchu, projekt wycinek drzew kolidujących oraz nasadzeń zieleni z zaleceniem maksymalnego zachowania istniejących drzew.
3. Rozbudowa odcinka DW 744 od skrzyżowania z ulicą Szkolną do ronda im. Prezydenta Lecha Kaczyńskiego – długość ok. 590 mb, w tym: rozbudowa drogi, wraz z budową odcinkowych pasów dla lewoskrętów, budowa chodników po obu stronach drogi, budowa ścieżek rowerowych, budowa zatok autobusowych, budowa ronda u zbiegu ulic Konstytucji 3 Maja i Radomskiej, z wlotem na strefę produkcyjną (ul. Czesława Klarnera, Narzędziowa) z dostosowaniem infrastruktury (odwodnienie, oświetlenie, likwidacja kolizji), w tym budowa ścieżki rowerowej od ronda do ul. Śląskiej wraz z regulacjami nieruchomości w trybie specustawy oraz przebudowa istniejących schodów oraz ciągu pieszego przed blokami nr 50-54, przebudowa ronda im. Prezydenta Lecha Kaczyńskiego w zakresie korekty geometrii wylotów i zmiany lokalizacji zatok autobusowych, przebudowa / budowa / wymiana kanalizacji deszczowej, budowa zjazdów (ulice i posesje), budowa kanału technologicznego, doświetlenie przejść dla pieszych, ewentualna przebudowa kolizji z istniejącą infrastrukturą, stała organizacja ruchu, budowa sygnalizacji świetlnej na przejściu dla pieszych przy ul. Św. Barbary, projekt wycinek drzew kolidujących oraz nasadzeń zieleni z zaleceniem maksymalnego zachowania istniejących drzew.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS