Ta sprawa od początku wywoływała mnóstwo kontrowersji i nie było rozwiązań, które zadowoliłyby wszystkich. Dwa lata temu udało się odsunąć trasę od Konstantynowa Łódzkiego. Wczoraj spółka Centralny Port Komunikacyjny zarekomendowała wariant W51 (czerwony) jako inwestorski przebiegu Kolei Dużych Prędkości z Łodzi do Sieradza przez gminę Pabianice.
Mapa wariantu W51 w link poniżej:
www.cpk.pl/pl/wariant-i-w51
Rekomendowany wariant inwestorski CPK dla Kolei Dużych Prędkości między Wrocławiem i Łodzią został zaprezentowany podczas konferencji prasowej we Wrocławiu w środę, 10 sierpnia 2022 r. Wariant W51 uznany został za najmniej inwazyjny i najlepiej oceniany w konsultacjach społecznych. Jak wyjaśnił przedstawiciel CPK, to wariant najlepszy pod względem ekonomicznym, jak i społecznym. W ocenie CPK wybrana trasa jest najkrótsza i ma najmniej kolizji z lokalnymi drogami, gdzie trzeba będzie wybudować wiadukty, a także najmniej budynków będzie wymagało wyburzenia.
(Źródło: Gmina Pabianice; CPK)
Oryginalne źródło: ZOBACZ
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS