Statystyki policji dają jasno do zrozumienia, że problem kradzieży samochodów nie jest już tak poważny jak kilkadziesiąt lat temu. Jednakże nie oznacza to, że złodzieje aut znaleźli sobie nowe hobby. Każdego roku w Polsce ginie kilka tysięcy samochodów różnych marek i segmentów. Jakie samochody kochają złodzieje? Od lat trend się nie zmienia.
Kiedyś złodziej potrzebował dobrych narzędzi i odrobiny specjalistycznej wiedzy, dziś wystarczy mu elektroniczna zabawka i sygnał z kluczyka. Na przestrzeni ostatniej dekady, a nawet dwóch, w kwestii kradzieży samochodów sporo się zmieniło. Przede wszystkim zmieniły się trendy i sposoby, ale co najważniejsze dla obywateli – ze statystyk instytutu SAMAR wynika, że ginie ich coraz mniej.
Jak się bowiem okazuje, w 2023 roku wyrejestrowanych z powodu kradzieży zostało w Polsce 5646 pojazdów osobowych oraz ciężarowych o DMC do 6 ton. Na tle ogółu samochodów w kraju, który liczy ponad 22 mln, to zaledwie kropla w morzu. Względem lat poprzednich to również niższy wynik – dziennie ginęło ok. 15 aut.
A jak było 20 lat temu? W 2005 roku z polskich ulic i garaży skradziono ponad 45 tys. aut. Rekordowy był 1999 rok, kiedy w ciągu roku “zginęło” 71,5 tys. samochodów. Wówczas każdego dnia kradziono blisko 200 pojazdów.
Z malejącej liczby kradzieży na pewno ucieszą się właściciele aut w całej Polsce, o ile nie mieszkają na terenie Mazowsza i nie jeżdżą Toyotą. Z najnowszych raportów wynika bowiem, że to właśnie te osoby są najbardziej zagrożone na utratę swojego samochodu. W 2023 roku w woj. mazowieckim z powodu kradzieży wyrejestrowano 2353 auta osobowe i dostawcze, co oznacza, że 4 na 10 samochodów w Polsce “zginęło” w okolicach Warszawy.
Trzeba jednak przy tym zaznaczyć, że to właśnie w stolicy mieszczą się banki oraz inne instytucje finansowe, udzielające kredytów, leasingów czy wynajmów długoterminowych. W efekcie więc wiele samochodów rejestrowanych jest właśnie w Warszawie i zalicza się je do statystyk – nawet jeśli realnie jeżdżą one w innych rejonach Polski.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS