Pod względem technicznym SRT 750 jest rozwinięciem znanego już SRB 750. Wizualnie różni się od niego głównie metalowymi sakwami, które zamontowano z boku i dużym kufrem, który znajdziemy tuż za siedziskiem pasażera.
Do napędu użyto tu 4-cylindrowego, chłodzonego cieczą silnika o pojemności 754 cm3, który znajdziemy również z we wspomnianym SRB 750 oraz Benelli 752S – włoska marka należy przecież do chińskiego koncernu.
Na razie nie wiadomo, czy QJ Motors planuje oferować SRT 750 poza rodzimym, azjatyckim rynkiem. U nas identyczna konstrukcja mogłaby być oferowana pod marką Benelli. Czas pokaże, czy tak się stanie.
Oryginalne źródło: ZOBACZ
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS