Przez tory na czerwonym świetle. Zaoszczędził 3 minuty, straci tysiące zł

Czerwone światło na przejeździe kolejowym informuje nas, że już niedługo przejedzie pociąg. Jeśli przejazd posiada rogatki, czerwone światło zapala się nieco wcześniej przed ich zamknięciem. Chodzi o to, by pojazdy nie zostały zablokowane przez zapory i w efekcie nie utknęły na przejeździe. 

Niezależnie jednak od tego, czy rogatki na danym przejeździe są, czy nie, kierowca, widząc czerwone światło, ma obowiązek zatrzymać się przed przejazdem kolejowym. Przykład kierującego Citroenem z udostępnionego w internecie nagrania pokazuje, że niektórzy kierujący wciąż traktują przepisy drogowe jak niezobowiązujące sugestie. 

Zgodnie z informacjami, które widzimy na filmie, możemy dowiedzieć się, że o godzinie 15:12 autor filmu dojeżdża do przejazdu i, widząc palące się czerwone światła, zatrzymuje się przed torami. Nieco ponad minutę później możemy zauważyć, że po drugiej stronie ustawiło się już kilka aut i, podobnie jak autor nagrania, cierpliwie czekają na możliwość przejazdu. 

Czekać jednak nie ma zamiaru kierowca Citroena. Przejeżdża z lewej strony nagrywającego i, jak gdyby nigdy nic, przedostaje się na drugą stronę przejazdu kolejowego. Minutę po tym zdarzeniu (o 15:14) w kadrze kamery pojawia się szynobus.

W tym wypadku kierowca miał ewidentnie więcej szczęścia niż rozumu. W wyniku niebezpiecznego manewru zaoszczędził może 3 minuty. Warto jednak pamiętać, że gdyby doszło do konfrontacji jego z szynobusem, zakończyłaby się ona dla niego tragicznie. W zderzeniu z pociągiem samochód jest zawsze bez szans. Można retorycznie zapytać, czy warto ryzykować życie dla kilku zaoszczędzonych minut?

Za niestosowanie się do czerwonego światła kierowca powinien otrzymać mandat w wysokości 2 tys. złotych (jeśli jednak jest to jego kolejne tego typu wykroczenie w ciągu dwóch lat, kwota mandatu zgodnie z zasadą recydywy rośnie do 4 tys. złotych) oraz 15 punktów karnych. 

Prawdopodobny jest również mandat za wyprzedzanie w bliskiej odległości przejazdu kolejowego. Wówczas powinien o … czytaj dalej