To długo wyczekiwane inwestycje, które miejscy urzędnicy zapowiadają od kilku lat.
Przetarg na tak wyczekiwaną inwestycję dla Strzeszyna i okolic ogłaszamy w dniu, w którym pierwsi kierowcy przejechali nowym przejazdem pod torami kolejowymi w ciągu ul. Grunwaldzkiej. Dążymy do tego, by również linia kolejowa łącząca Poznań z Piłą nie była już przeszkodą w codziennej drodze do pracy czy szkoły wielu mieszkańców północno-zachodniego Poznania. Dotyczy to zarówno kierowców, jak i pasażerów autobusów – mówi Jacek Jaśkowiak, prezydent Poznania.
Ul. Lutycka biegnie w ciągu drogi krajowej nr 92, dlatego budowa wiaduktu usprawni przejazd przez miasto w relacji wschód – zachód.
Wyłoniony w postępowaniu przetargowym wykonawca zajmie się budową wiaduktu i likwidacją przejazdu kolejowego w ciągu ul. Lutyckiej. Nad torowiskiem powstanie także kładka pieszo-rowerowa, która zapewni bezpieczny i wygodny dostęp do zielonych terenów rekreacyjnych w rejonie pobliskiego fortu oraz do osiedli mieszkaniowych na Strzeszynie. Zadaniem wykonawcy będzie również budowa dróg dojazdowych wraz z infrastrukturą towarzyszącą, w tym podziemną – mówi Marcin Gołek, wiceprezes spółki Poznańskie Inwestycje Miejskie.
Przetarg został skonstruowany tak, że możliwa jest równoczesna budowa drugiego, siostrzanego wiaduktu w ciągu ul. Golęcińskiej. W ogłoszonym przetargu ul. Golęcińska została ujęta tzw. prawem opcji.
Oferenci wycenią budowę wiaduktu w ciągu ul. Lutyckiej jako zakresu podstawowego oraz – w prawie opcji – budowę wiaduktu w ciągu ul. Golęcińskiej. To, które prace zostaną zrealizowane zależy od sumy pieniędzy w miejskiej kasie i wysokości ofert.
Prace budowlane mają być zrealizowane w latach 2024-2025.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS