Z jednej strony mamy aktualny temat rozbudowy ul. Wyszogrodzkiej o drugą nitkę na odcinku od al. Armii Krajowej do granicy miasta – akurat ta inwestycja wciąż jest na etapie tworzenia projektów. Z drugiej strony starsza część tej ulicy również czeka na swoją kolej. Możliwe, że kompleksowy remont ruszy już w przyszłym roku.
W budżecie miasta na ten rok były już rezerwowane pieniądze na dokończenie dokumentacji projektowo-kosztorysowej w zakresie przebudowy ul. Wyszogrodzkiej na odcinku od ul. Spółdzielczej do ul. 4 Pułku Strzelców Konnych.
Przebudowa objęłaby również 130-metrowy odcinek tej ostatniej, czyli tak naprawdę chodzi o kompleksową przebudowę od Spółdzielczej po al. Kilińskiego.
A mając dokumentację można zaczynać starania o pieniądze. Dodajmy, spore!
Potrzebne kilkanaście milionów złotych
Pomocne w przebudowie mogą okazać się pieniądze z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Płocki ratusz złożył wniosek o dofinansowanie do inwestycji drogowej, której wartość szacują w urzędzie na 13,9 mln zł (w przypadku RFRD możliwe jest wsparcie od 50 do 80 proc. kosztów kwalifikowanych – ratusz stara się o 11,8 mln zł).
Zakres prac objąłby: budowę kanalizacji deszczowej, wykonanie nowej nawierzchni, zatoki autobusowej, zjazdów na posesję, montaż nowego oświetlenia.
– Nowością będzie rozbudowana sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniu z ul. Wiatraki. Dziś funkcjonują w tym miejscu jedynie światła zabezpieczające przejście dla pieszych, które przecina ul. Wyszogrodzką – wskazuje wiceprezydent Artur Zieliński na łamach papierowego wydania “MiastO!Żyje”.
Rozstrzygnięcia należy spodziewać się między listopadem 2024 r. a styczniem 2025 r. A jeśli wieści będą pozytywne zostaje wdrożyć wstępny harmonogram prac zakładający rozpoczęcie realizacji inwestycji w kwietniu przyszłego roku i zakończenie jej we wrześniu 2026 r.
Jeszcze jedna inwestycja drogowa…
Krócej – od kwietnia do września 2025 r. – mogą potrwać prace związane z drugą inwestycją drogową, na którą urząd miasta stara się o zewnętrzne dofinansowanie z RFRD. Chodzi o dokończenie modernizacji ul. Boryszewskiej.
Większość drogi została przebudowa cztery lata temu. Pozostał odcinek o długości 350 metrów, który łączy się z rondem im. Stanisława Osieckiego obok ronda Otolińska. Poruszają się po nim ciężkie samochody o dużej ładowności. Obecnie ten fragment drogi obok przedsiębiorstwa budowlanego jest wyłożony płytami.
Szacunkowy koszt przebudowy wynosi 5,7 mln zł.
Ul. Boryszewska, fot. S. Łabiński / Urząd Miasta Płocka
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS