Preining, zdobywca pole position utrzymał fotel lidera przed T1 i prowadził po pierwszym okrążeniu. Owega obrócił się po uderzeniu Sheldona van der Linde i spadł na ostatnią pozycję. Rywale lidera klasyfikacji generalnej znakomicie wystartowali i szybko nadrobili straty. Feller awansował o dwie pozycje, a Bortolotti o jedną.
Guven mierzył się z problemami, przez które spadł na koniec stawki a następnie wycofał się z wyścigu. Feller atakował Aitkena, jednak nie mógł znaleźć się przed Ferrari #14. W piątek Abt Sportsline zapowiadało, że ich kierowcy będą współpracować i było to wyraźnie widoczne w trakcie wyścigu. Fellera i Bortolottiego rozdzielał Kelvin van der Linde, który od czasu do czasu pojawiał się w lusterkach Aitkena, cały czas utrzymując fabrycznego kierowcę Lamborghini za plecami.
Luca Engstler po 15 minutach zakończył rywalizację przez problemy z samochodem. Jako pierwsi do boksu zjechali Jack Aitken oraz jadący za jego plecami Ricardo Feller. Podcięcie w alei serwisowej nie udało się a zawodnicy wyjechali w takiej samej kolejności. Na kolejnym okrążeniu zjechał duet van der Linde, Bortolotti.
SSR Performance udało się wykonać szybszy pit stop niż rywalom, w wyniku czego Bortolotti zyskał aż trzy pozycje. Kierowcy na dogrzanych oponach momentalnie przystąpili do ataku i odrabiania pozycji. Aitken, Feller, Bortolotti i Kelvin van der Linde walczyli przez kilka kółek koło w koło, jadąc na limicie i niejednokrotnie we trzech obok siebie.
Gdy walka się uspokoiła Feller objął czwarte miejsce, przed Aitkenem, van der Linde i Bortolottim, który w tym układzie tracił szansę na tytuł mistrzowski. Rene Rast przeciął prawą przednią oponę na błotniku Mainiego i wycofał się do garażu. Zmagania zakończył również Alessio Deledda.
Bortolotti przycisnął po otrzymaniu komunikatu, że musi wyprzedzić van der Linde, aby nie wypaść z walki o tytuł mistrzowski. Do kierowców, którzy nie przecięli linii mety dołączył Arjun Maini. 12 minut przed końcem po agresywnej walce Bortolotti znalazł się przed rywalem i przywrócił matematyczne szanse na tytuł mistrzowski.
Na ostatnich okrążeniach Jack Aitken stracił tempo i spadł za dwóch rywali. Kierowca SSR Performance awansował na piątą pozycję i zmniejszył stratę do Preining z 29 punktów na 27. Po wywieszeniu flagi w szachownicę na poboczu zatrzymały się dwa samochody Lamborghini.
Pierwsze miejsce zajął Thomas Preining, tym samym został drugim kierowcą w tym sezonie, który minimum dwukrotnie triumfował w wyścigu. Drugą pozycję zajął jego zespołowy partner, Dennis Olsen. Jako trzeci przeciął linię mety Christian Engelhart, dla którego jest to drugie podium w tym sezonie, ale pierwsze w barwach Lamborghini.
Czwarty Ricardo Feller stracił szansę na tytuł mistrzowski i będzie walczył jutro jedynie o drugie miejsce w klasyfikacji końcowej. Mirko Bortolotti, który uplasował się na piątej lokacie ma jeszcze matematyczne szanse na triumf.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS