900 kilometrów poznańskich ulic jest odśnieżonych, a niektóre nawet kilkakrotnie. Śnieg dziś pada mniej intensywnie, ale sprzęt odśnieżający pracuje nadal i ma co robić.
Jak informuje ZDM, w miniony poniedziałek pługopiaskarki przejechały łącznie 3400 km, a na drogi trafiło 1630 ton mieszanki piasku z solą i 850 ton piasku. Sprzęt odśnieżający skupiał się tego dnia przede wszystkim na ponad pięciuset kilometrach sieci dróg strategicznych i podstawowych.
Dziś, tak samo jak wczoraj, na poznańskich ulicach pracuje cały sprzęt jakim dysponują wykonawcy, z którymi ZDM podpisał umowy na zimowe utrzymanie dróg. Teraz, po odśnieżeniu głównych ulic, sprzęt przeniósł się na drogi lokalne, które liczą sobie ponad 340 kilometrów.
“W dalszym ciągu odśnieżamy chodniki i place administrowane przez ZDM oraz drogi dla rowerów” – czytamy na stronie spółki.
Ale, jak zwraca uwagę Rowerowy Poznań, z tymi drogami dla rowerów bywa różnie. “Stan zimowego utrzymania poznańskiej infrastruktury rowerowej na dziś przed południem” – napisali dziś rowerowi aktywiści. – “Najkrócej da się to ująć w ten sposób: BRAK! Wczoraj można było zastosować taryfę ulgową, ale dziś najwyższy czas na doprowadzenie do podstawowej przejezdności”.
Można jeszcze zrozumieć zaśnieżone drogi na krańcach miasta, ale wzdłuż Kościuszki, Bukowskiej czy Krakowskiej – raczej nie. Zaśnieżonych dróg w samym centrum miasta naprawdę nie da się wytłumaczyć odległą kolejnością odśnieżania. Zwłaszcza że zgodnie z zasadami odśnieżania obowiązującymi ZDM pierwsze odśnieżanie powinno się odbyć w ciągu 3 godzin, licząc od początku opadów śniegu lub wystąpienia gołoledzi.
Jak przypomina ZDM, poznańskie ulice, jeśli chodzi o odśnieżanie, są podzielone na pięć kategorii:
– Sieć strategiczna (pierwsza kolejność) – o łącznej długości 271,6 km – to jezdnie ram komunikacyjnych, główne trasy wlotowe do miasta, dojazdy do najważniejszych instytucji miasta i największych szpitali. Czas wykonania pierwszych działań: 1,5 – 2 godz. od momentu zgłoszenia przez dyspozytora ZDM.
– Sieć podstawowa (druga kolejność) – o łącznej długości 258,0 km – to jezdnie ulic łączących osiedla mieszkaniowe z centrum miasta, pozostałe trasy wlotowe do miasta oraz trasy miejskiej komunikacji autobusowej. Czas reakcji: 2 – 2,5 godz. od momentu zakończenia prac na sieci wyższego rzędu.
– Sieć lokalna I (trzecia kolejność) – o łącznej długości 211,6 km – to jezdnie ulic łączących osiedla peryferyjne z siecią podstawową oraz inne ulice będące dojazdami do obiektów użyteczności publicznej. Czas reakcji: 3 – 4,5 godz. od momentu zakończenia prac na sieci wyższego rzędu.
– Sieć lokalna II (czwarta kolejność) – o łącznej długości 129,1 km – to ulice w obrębie osiedli mieszkaniowych istotne komunikacyjnie Czas reakcji: 3 – 4 godz. od momentu zakończenia prac na sieci wyższego rzędu.
– Pozostałe drogi publiczne i wewnętrzne będące w administracji ZDM – obsługiwane doraźnie.
Pozostałe drogi publiczne i wewnętrzne będące w administracji ZDM są odśnieżane i posypywane doraźnie na podstawie oczekiwań mieszkańców, oceny stopnia zagrożenia bezpieczeństwa ruchu oraz możliwości finansowych ZDM. Drogi gruntowe są odśnieżane i posypywane piaskiem doraźnie uwzględniając zgłoszenia mieszkańców oraz spostrzeżenia ZDM.
Pierwsze działanie (odpłużanie, posypywanie piaskiem) na sieci ścieżek rowerowych liczących 132,9 km odbywają się w ciągu 3 godzin, licząc od początku opadów śniegu lub wystąpienia gołoledzi.
Ulice i chodniki wymagające odśnieżenia można zgłaszać całodobowo w ramach Akcji Zima na komórkę dyspozytorską ZDM: tel. 61 64 77 231 (każde zgłoszenie jest rejestrowane) albo mail: [email protected].
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS