W 2011 roku na Wiśle w Sandomierzu został wybudowany most, biegnący równolegle do starego obiektu. Nie była to jednak wystarczająca inwestycja. GDDKiA postanowiła rozbudować przeprawę przez rzekę, wykorzystując starą konstrukcję. Pracę nad nową nitką, dzięki której miasto zyska dwujezdniową przeprawę w ciągu drogi DK77 (w relacji Lipnik – Sandomierz – Stalowa Wola – Przemyśl), rozpoczęły się w listopadzie 2023 roku. Poza nowymi podporami, wykorzystano wzmocnione fundamenty czterech istniejących podpór, na których nadbudowano oczepy, aby dostosować je do nowej konstrukcji. Montaż stalowych elementów na podporach zalewowych wykonano z użyciem dźwigu.
Czytaj więcej
Budowa mostu powinna się zakończyć pod koniec 2024 roku
Teraz przed wykonawcą jeden z trudniejszych momentów, do którego przygotowania trwały ponad dwa miesiące. Na podporę umieszczoną w nurcie rzeki nasuwany jest 100 metrowy stalowy element o masie około 300 ton. Operacja odbywa się z prędkością około trzech metrów na godzinę. Konstrukcja powinna osiągnąć docelową lokalizację w tym tygodniu. Kolejne etapy prac to wykonanie m.in. płyty, izolacji, kap chodnikowych, nawierzchni, oświetlenia, instalacji, urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i innych elementów obiektu. Budowa mostu na Wiśle ma się zakończyć pod koniec 2024 roku. Wykonawcą inwesty … czytaj dalej
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS