Poważne problemy firm carsharingowych. “Ten model biznesowy nie działa”

Jeszcze kilka lat temu usługi firm działających w branży współdzielonego transportu cieszyły się sporym zainteresowaniem. Od pewnego czasu jednak przedsiębiorstwa te mają poważne problemy – zwraca uwagę “Rzeczpospolita”. Jak dodaje dziennik, Adam Jędrzejewski, były prezes stowarzyszenia Mobilne Miasto, określa jej stan jako “w restrukturyzacji”, ale jeszcze nie “w likwidacji”.

Były prezes wspomnianego stowarzyszenia zwraca uwagę, że największy polski operator rowerów miejskich jest obecnie w stanie restrukturyzacji. Dziennik przypomina, że firma Nextbike, dominująca na rynku w branży tzw. bike-sharingu, w 2020 roku ocierała się o upadłość, a obecnie przechodzi restrukturyzację operacyjną i finansową. Jędrzejewski zwraca również uwagę, że operatorzy elektrycznych hulajnóg “upadają bądź szukają ratunku w przejęciu przez większych graczy”. Gazeta wskazuje, że firma Bird, zajmująca się właśnie udostępnianiem hulajnóg, zbankrutowała. Tier i Dott natomiast połączyły siły.

Były prezes stowarzyszenia odniósł się także do firm z sektora skuterów elektrycznych. Jak stwierdził, są one “w całkowitym odwrocie”. Przy swoich wyliczeniach zwrócił również uwagę na przedsiębiorstwa świadczące usługi carsharingu. Zaznaczył, że “z kilkunastu tego typu usług ostały się w zasadzie dwie, z czego jedna weszła niedawno w stan restrukturyzacji”.

W zeszłym tygodniu pisaliśmy o firmie Panek, która, jak wynikało z informacji podanych w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, znajduje się w trakcie procesu restrukturyzacji. “W grudniu 2023 r. wykryto duże nieprawidłowości przy sprzedaży samochodów używanych przez naszą firmę. Zamieszanych w to jest kilka osób, a sprawa trafiła do prokuratury” – stwierdził zapytany przez nas o przyczynę problemów założyciel i dyrektor generalny firmy, Maciej Panek. Zaznaczył on również, że restrukturyzacja ma pomóc firmie “w odzyskaniu sprawności floty, która jest zamrożona”.

Jednocześnie Maciej Panek poinformował, że proces restrukturyzacji nie wpłynie na dostępność samochodów w ramach usługi carsharingu:

Na czym polegają problemy firm udostępniających samochody, hulajnogi czy rowery na minuty? Według Jędrzejewskiego temu modelowi nie udało się zadomowić w nawykach transporto … czytaj dalej