Puste składowiska i magazyny, pracy niewiele, a przy terminalach – zamiast barek z węglem – widać ciężarówki, bo port “dorabia” na prowadzeniu parkingu.
Zarząd samorządowej spółki otwarcie przyznaje, że nałożone na Rosję sankcje mocno uderzą zarówno w budżet portu, jak i wszystkich jego kontrahentów. Choć to właśnie elbląski port, jeszcze przed wprowadzeniem oficjalnego embarga, jako pierwszy w Polsce sam odmówił obsługi rozładunków rosyjskiego węgla (mógł to zrobić, bo nie podlega pod Ministerstwo Infrastruktury i centralne wytyczne). Sankcje obejmują też m.in. zakaz eksportu materiałów budowlanych czy cementu, który pływał do Rosji z Elbląga. Zakaz importu dotyczy z kolei m.in. torfu, który z obwodu kaliningradzkiego sprowadza polsko-belgijskie konsorcjum, więc przychody z wydobycia i sprzedaży nie trafiają bezpośrednio do budżetu Rosji.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS