Czas okrążenia toru Nurburgring wynoszący 7 min 07,55 s oznacza, że jeszcze przedprodukcyjny Taycan po liftingu to najszybsze elektryczne Porsche, jakie pokonało Północną Pętlę. Pobił poprzedni rekord Tesli Model S Plaid o 17 s., a także o 26 s. poprawił czas aktualnego Taycana Turbo S. Do wyniku Rimaca Nevery brakuje mu niewiele ponad 2 sekund. Więcej informacji na temat Taycana po liftingu najprawdopodobniej zostanie ujawnionych przez markę w marcu. Można się spodziewać, że wersja, która pobiła rekord otrzyma oznaczenia „Turbo GT”. Taycan, który ustanowił nowy rekord był nieco zmodyfikowany ponieważ miał zamontowane kubełkowe fotele i klatkę bezpieczeństwa.
Czytaj więcej
Na dane techniczne nowego Taycana trzeba będzie poczekać
Jeszcze nie wiadomo, jakie zmiany przeszedł napęd i czy nowy rekord to tylko zasługa mocniejszych silników, czy również mniejszej masy i nowych akumulatorów. Jasne jest, że nowy układ napędowy Taycana po liftingu potrafi czerpać energię z akumulatorów większymi garściami. Porsche twierdzi, że kierowca testowy Lars Kern przejechał kilka okrążeń niemal w tym samym czasie, co oznacza, że napęd nawet podczas maksymalnych obciążeń pozostaje stabilny termicznie. Nie jest tajemnicą, że długie proste i związana z nimi jazda z maksymalną prędkością powoduje spadek osiąg … czytaj dalej
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS