Porsche miało być drugim podmiotem Grupy Volkswagena, który wejdzie do F1 w 2026 roku. Niemcy byli bardzo bliscy przejęcia 50% udziałów w Red Bullu i jego programie jednostek napędowych. Na ostatniej prostej ta koncepcja jednak upadła, a wszystko bez obawy o zbyt dużą ich władzę w ekipie z Milton Keynes.
Później spekulowało się o możliwości fuzji z Williamsem, ale ten pomysł również się nie urzeczywistnił. Od tamtej pory Porsche kompletnie zniknęło z radarów F1 i unikało tego tematu. Dopiero w ostatnich dniach szef marki ds. motorsportu, Thomas Laudenbach, wyjawił, że królowa motorsportu jest zamkniętym dla niej rozdziałem:
“Nie jest to żaden temat. Obecnie F1 to nie nasze zadanie i nie zużywamy na to żadnej energii. Koncentrujemy się tylko na tym, co teraz robimy, a jeśli na to popatrzeć, mamy wiele różnych aktywności. Mamy, co robić i jesteśmy z tego naprawdę zadowoleni”, przyznał Chilijczyk, cytowany przez Motorsport.
“Jesteśmy zaangażowani w wyścigi klienckie, GT4, jednomarkowe serie oraz profesjonalne wyścigi GT. Poza tym ścigamy się w dwóch najważniejszych seriach wyścigów długodystansowych wspólnie z naszym partnerem Penske. Trzecia część, jaka jest bardzo ważna dla naszej marki, to zaangażowanie w Formułę E. To jedyna w pełni elektryczna seria na wysokim poziomie. To nam dobrze służy.”
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS