Piątkowa rywalizacja ruszyła od odcinka Mortagua. W minionych latach próba ta była pokonywana tylko raz, niemal na sam koniec piątkowego maratonu, w drodze powrotnej do Porto. Tym razem organizatorzy dołożyli poranny przejazd. Droga na całej długości jest stosunkowo szybka i wiedzie zalesionym terenem. Szerokie partie mieszają się z wąskimi, a nawierzchnia miejscami jest zniszczona.
Dzień najlepiej rozpoczęli Katsuta i Johnston. Przejechanie nieco ponad 18 kilometrów zajęło im 11,5 minuty. O 1,2 s zostawili za sobą Neuville’a i Wydaeghe’a, pierwszych na trasie. Belgom sprzyjała miejscami wilgotna nawierzchnia. Trójkę skompletowali Ott Tanak i Martin Jarveoja [+2,1 s].
– Naprawdę? Szczerze mówiąc, nie czułem się dobrze w samochodzie. Muszę zmienić swój styl. Wygląda jednak na to, że całkiem niezły początek – komentował Katsuta.
– Początek był dobry, koniec nie. Najpierw przyczepność była odpowiednia, później spadła i pojawiła się nadsterowność. W końcówce nie miałem frajdy, ale początek był fajny – uznał Neuville.
– Mało frajdy, chociaż warunki były fajne. Mało luźnego, sporo wilgoci. Problem tkwił we mnie. Nie mogłem wejść w rytm. Czas nie jest dobry, bo straciliśmy – tłumaczył Tanak.
Czwarty rezultat należał do Elfyna Evansa i Scotta Martina [+3,9 s]. Adrien Fourmaux i Alexandre Coria [+5,7 s] zremisowali z Kalle Rovanperą i Jonne Halttunenem. Dopiero siódmy wynik uzyskali Sebastien Ogier i Vincent Landais [+6,3 s]. Dani Sordo i Candido Carrera jechali od Katsuty o 12 s dłużej.
– Wyczucie nie było najlepsze. Trochę problemów z przednią osią. Zaskakująco sporo wilgotnych i śliskich miejsc. Brakowało mi pewności – opowiadał Evans.
– Naprawdę fajny oes do jazdy. Jestem zadowolony. Mogłem zyskać w kilku miejscach, a przyczepność była stała. Miejscami było wilgotno, tam gdzie zasłaniały drzewa. Poza tym dobry odcinek – meldował Fourmaux.
– Było bardziej wilgotno, niż się spodziewaliśmy. Niełatwo było z twardą oponą. Powinniśmy lepiej dobrać ogumienie, ale jest jak jest – narzekał Rovanpera, który założył trzy miękkie i jedną twardą sztukę.
– Muszę znaleźć więcej pewności siebie. Chodzi głównie o mnie. Samochód nie spisuje się najgorzej. Potrzebne jest wyczucie, żeby cisnąć między drzewami – stwierdził Ogier.
– Bardzo ślisko. Trochę wilgotno. Trudny odcinek na początek rajdu. Wąski, bardzo szybki. Postaramy się poprawić – powiedział Sordo.
W WRC 2 oes wygrali Oliver Solberg i Elliott Edmondson, jednocześnie dziewiąci w generalce [+25,8 s] Dziesiątkę zamknęli Gregoire Munster i Louis Louka [+28,6 s]. Tuż przed metą dachowali Pepe Lopez i David Vazquez. Ich Ford Fiesta Rally2 pozostał na drodze i kolejne załogi muszą omijać przewrócony samochód.
– Kiepski rytm. Nie patrzę teraz na czasy. Za nami jedzie sporo gości. Niełatwo znaleźć rytm i zaufać notatkom – mówił Solberg.
Po OS2 na czele pozostaje Neuville. Katsuta traci do Belga 0,8 s i ma za sobą Tanaka [+2,9 s]. W piątce mieszczą się jeszcze Ogier [+5,7 s] oraz Rovanpera [+6,9 s].
Wyniki po OS2:
1. Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe Hyundai i20 N Rally1 13.55,8
2. Takamoto Katsuta/Aaron Johnston Toyota GR Yaris Rally1 +0,8 s
3. Ott Tanak/Martin Jarveoja Hyundai i20 N Rally1 +2,9 s
4. Sebastien Ogier/Vincent Landais Toyota GR Yaris Rally1 +5,7 s
5. Kalle Rovanpera/Jonne Halttunen Toyota GR Yaris Rally1 +6,9 s
6. Elfyn Evans/Scott Martin Toyota GR Yaris Rally1 +7 s
7. Adrien Fourmaux/Alexandre Coria Ford Puma Rally1 +7,6 s
8. Dani Sordo/Candido Carrera Hyundai i20 N Rally1 +14,9 s
9. Oliver Solberg/Elliott Edmondson Skoda Fabia RS Rally2 +30,9 s [1 WRC2]
10. Gregoire Munster/Louis Louka Ford Puma Rally1 +35,5 s
Polecane video:
Oglądaj: Rajd Portugalii 2024 – Odcinek testowy
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS