Wiosenna nowość od Dacii jest wyjątkowo elektryzująca. Spring – bo taką nazwę otrzymał najmniejszy przedstawiciel rumuńskiej marki – jest najtańszym elektrykiem na rynku. Choć pierwsze auta dla klientów indywidualnych dostępne będą za parę miesięcy, niemal 200 sztuk trafiło już teraz do carsharingu.
Pierwszy elektryczne auto Dacii produkowane jest w Chinach i początkowo nie miało być oferowane w Europie. Stało się jednak inaczej. Od 14 kwietnia, klienci mogą składać zamówienia na najtańszy samochód elektryczny na rynku. Bazowa wersja Dacii Spring wyceniona została na kwotę 76 900 zł. Wersja Comfort posiada m.in. seryjnie montowaną manualną klimatyzację, radio z Bluetooth, światła dzienne LED, 14-calowe stalowe felgi, tapicerkę ze skóry ekologicznej oraz przewód do ładowania z gniazdka domowego. Opcjonalnie dokupić będzie można koło zapasowe (700 zł), przewód do ładowania (1500 zł) z publicznych punktów (Wallbox) i lakier metalizowany (2000 zł).
CZYTAJ TAKŻE: Dacia Duster w odmianie pick-up
Za kwotę 83 400 zł otrzymamy bogatszą wersję Comfort Plus z seryjnie montowaną kamerą cofania, systemem multimedialnym z 7-calowym ekranem, nawigacją i funkcją duplikowania ekranu smartfona, gniazdem USB, kołem zapasowym, lakierem metalizowanym. Za dopłatą można zamówić wejście do ładowania prądem stałym (2500 zł) czy przewód do ładowania z publicznych punktów (Wallbox) za 1500 zł.
Jest jeszcze trzecia wersja wyposażenia o nazwie Business, która kosztuje tyle samo co bazowy wariant Comfort – 76 900 zł. To model stworzono na potrzeby flot, operatorów carsharingu czy wypożyczalniach pojazdów. Na początek 195 egzemplarzy takich Dacii trafi do carsharingu Traficar. W tej wersji wyposażenia jest m.in. manualna klimatyzacja, radio z Bluetooth, światła dzienne LED, 14-calowe felgi, tapicerka ze skóry ekologicznej, czujniki parkowania z tyłu, osłony na progi drzwi i bagażnika, przewód do ładowania trybu 2.
Ceny Dacii Spring
– Spring Comfort – od 76 900 zł
– Spring Business – od 76 900 zł
– Spring Comfort Plus – od 83 400 zł
W późniejszym czasie pojawi się również Dacia Spring Cargo, która trafi na rynek w 2022 roku. To model z homologacją katergorii N1, co oznacza, że jest dwuosobowa (brak tylnej kanapy) z kratą za przednimi siedzeniami. Przestrzeń ładunkowa będzie mieć 1033 mm długości, 1100 litrów pojemności i 325 kilogramów ładowności. Dacia chce zainteresować tym modelem np. firmy kurierskie.
Dacia Spring ma 373 cm długości, 177 cm szerokości i 151 cm wysokości. Przez zwiększenie kąta skrętu kół jej promień skrętu wynosi 4,8 metra. We wnętrzu znalazło się miejsce na schowki o łącznej pojemności 23 litrów. Bagażnik ma pojemność 270 litrów (290 litrów z wnęką na opcjonalne koło zapasowe), a po złożeniu oparć drugiego rzędu siedzeń, zwiększa się do 620 litrów. Do jej napędu Springa posłużył silnik elektryczny o mocy 44 KM, generujący 125 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Prędkość maksymalna do jakiej rozpędzi się najtańszy elektryk na rynku to 125 km/h. Setkę osiąga po ok. 19 sekundach, a 50 km/h po 5,8 sekundy. Bateria o pojemności 27,4 kWh ma zapewnić zasięg do 230 km według procedury WLTP. Przy jeździe wyłącznie miejskiej producent deklaruje, że zasięg wzrasta do 305 km.
Dacia zaproponuje kliento … czytaj dalej
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS