Zespół Inter Europol Competition wystartował w czterogodzinnym wyścigu ELMS w Barcelonie, wystawiając do boju dwa samochody – Orecę 07 Gibson z numerem 43 w LMP2 oraz dwa Ligiery JS P320 – Nissan w LMP3. Najlepszy rezultat osiągnęła załoga #13, triumfując w LMP3.
W klasie LMP2 zwycięstwo z przewagą ponad 20 sekund wywalczył skład Premy – Lorenzo Colombo, Louis Deletraz i Ferdinand Habsburg. Drugą pozycję zajął zespół Panis Racing, a pierwszą trójkę uzupełniła załoga COOL Racing z numerem 37.
Załoga Inter Europol Competition z numerem 43, która wystartowała w Barcelonie Orecą 07 – Gibson w LMP2, niestety nie uniknęła problemów. W pierwszej części wyścigu tempo Pietro Fittipaldiego było bardzo dobre, ale później pojawił się wyciek wody i przegrzewanie całej konstrukcji, co skutecznie uniemożliwiło załodze #43 walkę o czołowe lokaty. Tym samochodem ścigali się: Heinemeier-Hansson, Fittipaldi i Scherer.
W LMP3 triumfowała wspomniana załoga #13 w składzie Pino, Crews, Oliveira. Nie obyło się jednak bez kłopotów i stresu, chociaż trio z zespołu Inter Europol Competition konsekwentnie budowało przewagę. W końcówce załoga musiała podkręcić tempo, aby odrobić stratę wynikającą z kary za przekraczanie limitów toru.
Drugą pozycję w LMP3 zajął skład DKR Engineering #4, a podium w klasie uzupełnił #17 COOL Racing.
Inter Europol Competition #14, czyli siostrzana załoga dla #13, została sklasyfikowana na 10 pozycji w LMP3. Skład, który ścigał się tym samochodem w Barcelonie, to: Dayson, Abramczyk i Kaprzyk.
Podium w kategorii LMGTE przedstawia się następująco: #77 Proton Competition, #55 Spirit of Race oraz #66 JMW Motorsport.
akcje
komentarze
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS