W 2019 roku widzieliśmy nowatorskie rozwiązania miejskie w zakresie transportu towaru, a mianowicie wspierane napędem nożnym platformy dostawcze (nawet chłodnie), a rok później pojazdy doczekały się modyfikacji, dzięki którym przybrały formę EAV Taxi, czyli rozwiązań przeznaczonych do przewozu osób, szczególnie po zatłoczonych centrach dużych miast. Co warto tu podkreślić, mamy do czynienia z pojazdami pedałowymi wspomaganymi silnikami elektrycznymi, dzięki czemu dostajemy bezemisyjny środek transportu. Zgodnie ze zwyczajami firmy kolejny rok przynosi dalsze zmiany, więc właśnie poznaliśmy wielozadaniowe platformy towarowe, które mogą wykonywać szeroki zakres zadań.
Lincs (Lightweight Inner-City Solution), bo o nim właśnie mowa, to konstrukcja budowana na aluminiowej ramie, napędzana przez parę silników elektrycznych i zasilana wymienialną baterią litową, która pozwala na przejechanie nawet 160 km. Co więcej, autorzy pracują nad tym, by pojazdy były w przyszłości autonomiczne i pozwalały na szybką zmianę zastosowania. A gdzie mamy je spotkać najczęściej? Choćby w magazynach, gdzie będą przewozić towary z miejsca przechowywania na samochody kurierskie, jako samochody dostawcze, zaopatrujące gastronomię i nie tylko w parkach czy na placach miejskich i wszędzie tam, gdzie potrzebne są niezawodne rozwiązania transportowe.
Co więcej, EAV ma w planach coś, co mocno wyróżni system Lincs spośród konkurencji, a mianowicie możliwość łączenia wielu pojazdów w jeden duży autonomiczny „pociąg drogowy”, który będzie w stanie sprawnie i szybko transportować duży ładunek. – Miasta i miasteczka są bardzo ważne dla przyszłości naszego życia. Mamy obowiązki względem mieszkańców miast, biznesów w nich pracujących, dających miejsca pracy, sklepów i możliwości przyszłości. Naszy … czytaj dalej
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS