Sekcję zakończył oes Floda, najdłuższy w całym rajdzie. Do przejechania było prawie 28,5 km, a konfiguracja jest identyczna z zeszłoroczną. Próba charakteryzuje się kilkukrotną zmianą rytmu. Początek i koniec wiodą po szerokiej drodze, w środku nie brakuje wąskich i bardzo wąskich fragmentów.
Przed obiadową przerwą najlepiej spisali się Takamoto Katsuta i Aaron Johnston. Japońsko-brytyjski duet o 0,7 s pokonał Elfyna Evansa i Scotta Martina. W trójce zmieścili się także Adrien Fourmaux i Alexandra Coria [+3,2 s], a tuż za nią dojechali Esapekka Lappi i Janne Ferm [+10,5 s].
Gregoire Munster i Louis Louka złapali kapcia i musieli zmieniać koło. Strata sięgnęła prawie 5 minut. Próby nie ukończyli dotychczasowi liderzy: Kalle Rovanpera i Jonne Halttunen, a także Ott Tanak i Martin Jarveoja. Obie załogi miały bliskie spotkanie z zaspą.
Prowadzenie objęli Katsuta i Johnston. Lappi i Ferm tracą 11,4 s, a Evans i Martin kompletują prowizoryczne podium [+13,3 s].
– Warunki są okropne. Musiałem używać zasp, a wolałbym tego nie robić. Nie było dobrze – opowiadał Katsuta.
– Uderzyliśmy w zaspę dość mocno. Strata 10 sekund? Sporo. Widziałem, że Ott stoi, potem Kalle stał. Nie dodało mi to pewności. Bardzo mało przyczepności, a czas jest zły. Ale jesteśmy tutaj – komentował Lappi.
– Trudne warunki, bardzo trudno znaleźć równowagę między naciskaniem i obawą wessania przez zaspę. Staraliśmy się pojechać czysto, ale nie było łatwo – powiedział Evans.
Poza trójką są Fourmaux i Coria [+18,7 s], a piątkę zamykają Thierry Neuville i Martijn Wydaeghe, czyszczący dziś drogę [+40,5 s].
– Muszę powiedzieć, że niewiele brakowało… Ott był tuż za bardzo szybkim zakrętem. Jechaliśmy tam ze 180 km/h… Ach! – denerwował się Fourmaux.
– Bardzo ślisko, ale jechało się nieźle. Niewiele więcej mogłem zrobić. Sądziłem, że będzie więcej przyczepności, jednak nie ma warstwy lodu, tylko śnieg i szuter – mówił Neuville.
Drugą piątkę generalki otwierają Oliver Solberg i Elliott Edmondson [+1.09,2], jednocześnie liderzy WRC 2. Drugie miejsce w tej kategorii zajmują Sami Pajari i Enni Malkonen [+19,7 s], a trzecie Georg Linnamae i James Morgan [+20,8 s].
– Poczekajmy na tych za nami. Jeśli czas jest dobry, w porządku, ponieważ wyczucie jest słabe. Walnąłem chyba w każdą zaspę, w którą mogłem. Nie atakujemy bardzo mocno, nie chcemy zniszczyć kolców – tłumaczył Solberg.
– Zobaczymy. Jest trudno. Widziałem, że niektórzy mieli przygodę. U nas w porządku – zameldował Pajari.
Dwie ostatnie pozycje w czołowej dziesiątce należą do Roope Korhonena i Anssiego Viinikki [+1.36,2] oraz Mikko Heikkili i Kristiana Temonena [+1.48,0].
więcej wkrótce…
Wyniki po OS4:
1. Takamoto Katsuta/Aaron Johnston Toyota GR Yaris Rally1 28.05,6
2. Esapekka Lappi/Janne Ferm Hyundai i20 N Rally1 +11,4 s
3. Elfyn Evans/Scott Martin Toyota GR Yaris Rally1 +13,3 s
4. Adrien Fourmaux/Alexandre Coria Ford Puma Rally1 +18,7 s
5. Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe Hyundai i20 N Rally1 +40,5 s
6. Oliver Solberg/Elliott Edmondson Skoda Fabia RS Rally2 +1.09,2
7. Sami Pajari/Enni Malkonen Toyota GR Yaris Rally2 +1.28,9
8. Georg Linnamae/James Morgan Toyota GR Yaris Rally2 +1.30,9
9. Roope Korhonen/Anssi Viinikka Toyota GR Yaris Rally2 +1.36,2
10. Mikko Heikkila/Kristian Temonen Toyota GR Yaris Rally2 +1.48,0
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS