Koncern paliwowy ma 3 tys. automatów i już podpisał umowę na ich wspólne użytkowanie z GLS. Jednak umowa z Pocztą Polską nie musi powielać tego modelu. Może polegać np. na odpłatnym wydzierżawieniu PP całej kurierskiej sieci logistycznej Orlenu.
Takie rozwiązanie zapewniłoby Poczcie szybkie pozyskanie dodatkowych klientów oraz sieci maszyn, a zarazem dało pracę czterem nowoczesnym sortowniom, które PP uruchomiła w ostatnich kwartałach. Ten ruch uwolniłby Orlen od konieczności inwestycji w sortownie (nie ma zautomatyzowanych) oraz w poszerzenie sieci automatów, bo 3 tys. to jednak niewiele przy 23 tys. maszyn InPost.
PP 7,6 tys. ma własnych punktów, a do tego współpracuje z sieciami sklepów: Żabka, ABC, Lewiatan, Delikatesy Centrum, Groszek, Arhelan a teraz także Duży Ben i Euro Sklep, podmioty należące do Grupy Eurocash. Łącznie, wliczając placówki pocztowe, jest ponad 18 tys. punktów zlokalizowanych na terenie całej Polski.
Gęsto na rynku
Polskim numerem jeden w przesyłkach kurierskich jest InPost, przed DPD i GLS. Pod względem liczby obsługiwanych przesyłek Poczta Polska jest na czwartym miejscu, a przychodów na szóstym za UPS i Fedex, wynika z danych UKE.
Czytaj więcej
Należy zaznaczyć, że UPS i Fedex dużą część przychodów uzyskują z ruchu międzynarodowego (przesyłki drogowe w Europie oraz lotnicze transkontynentalne), zaś DHL e-Commerce ma gęstą sieć krajową. – Zmieniający się rynek przesyłek, którego główne wzrosty generowane są przez potoki przesyłek e-commerce oraz re-commerce wymusza na przewoźnikach zarówno obniżanie cen usług jak i kosztów operacyjnych – zauważa wiceprezes Last Mile Experts Mirek Gral.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS