Mieszkańcy regionu, w tym Nowego Sącza, mogą być zaniepokojeni najnowszymi wydarzeniami związanymi z modernizacją linii kolejowej nr 104, która miała połączyć Chabówkę z Nowym Sączem. W miniony wtorek, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły, że rozwiązują umowę z firmą Strabag Sp. z o.o., odpowiedzialną za modernizację odcinka Rabka Zaryte – Mszana Dolna. Powodem tej decyzji, jak podaje PKP, było rażące naruszenie harmonogramu prac oraz zagrożenie terminowej realizacji całego projektu, który jest finansowany z Krajowego Planu Odbudowy.
Jak wynika z komunikatu PKP PLK, mimo licznych monitów i wezwań, Strabag nie realizował robót zgodnie z przekazaną dokumentacją projektową. Niewłaściwe tempo i jakość realizacji robót miały poważne konsekwencje, co w efekcie skłoniło zarządcę infrastruktury kolejowej do podjęcia drastycznych kroków. „W tej sytuacji PKP PLK S.A., działając w interesie publicznym oraz mając na uwadze kluczowe znaczenie inwestycji dla poprawy infrastruktury kolejowej w regionie, podjęły decyzję o rozwiązaniu umowy z dotychczasowym wykonawcą robót budowlanych” – zaznaczono w oficjalnym oświadczeniu.
Strabag Sp. z o.o. nie zgadza się jednak z uzasadnieniem przedstawionym przez PKP. Rzecznik prasowy firmy, Maciej Tomaszewski, w rozmowie z mediami poinformował, że spółka dopiero we wtorek wieczorem dowiedziała się o decyzji PKP i aktualnie analizuje jej podstawy prawne oraz zgodność ze stanem faktycznym. Jak podkreślił Tomaszewski, prace na odcinku Rabka Zaryte – Mszana Dolna trwały cały czas, a firma była zobowiązana do dotrzymania terminu zakończenia inwestycji, zgodnie z kontraktem. Na pytanie, czy udałoby się dotrzymać terminów, odpowiedział, że „Termin zakończenia tej inwestycji był ujęty w kontrakcie i byliśmy nim zobowiązani”.
Rozwiązanie umowy z firmą Strabag to poważne wyzwanie dla PKP PLK, zwłaszcza że projekt modernizacji linii kolejowej nr 104 ma kluczowe znaczenie dla poprawy jakości podróży i zwiększenia przepustowości linii. PKP PLK obiecuje, że niezwłocznie podejmie kroki w celu wyłonienia nowego wykonawcy, który będzie w stanie kontynuować prace zgodnie z założeniami i jak najszybciej zakończyć inwestycję. Spółka podkreśla, że priorytetem pozostaje terminowa realizacja projektu, która ma na celu znaczącą poprawę infrastruktury kolejowej w regionie.
Przypomnijmy, że umowa na modernizację odcinka linii kolejowej nr 104, której wartość wynosiła prawie 430 mln złotych, została podpisana w październiku 2023 roku w ramach projektu Podłęże – Piekiełko.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS